1985 Chevrolet Caprice
1G1BN35HXFX113618 Copart 77825365
38.449 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
- Automática
- Llaves
Cararam archiva 9 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1985 Chevrolet Caprice. Con base en 9 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 550 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. Los registros abarcan de 7 de ago. de 2024 a 17 de jun. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Caprice de 1985. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Caprice de 1985.
9 registros
9 registros
1G1BN35HXFX113618 Copart 77825365
38.449 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1G1BN69H3FY137765 IAAI 43162609
206.211 mi · Parte delantera
1G1BN35H4FX114313 IAAI 43911054
54.950 mi · Parte delantera
1G1BN69H6FY135833 Copart 80281155
2.381 mi · Parte delantera · Título de salvamento
2G1BN69H2F9102803 IAAI 43006585
77.371 mi · Parte delantera
1G1BN69Z6FY185317 IAAI 42032298
4.311 mi · Daño generalizado
1G1BN69H3FY124143 Copart 79644194
0 mi · Incendio · Título limpio
1G1BN69HXFX143536 Copart 71765324
14.242 mi · Mecánico · Título limpio
1G1BN69H8FY105927 Copart 56667174
80.364 mi · Granizo · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →9 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 7 de ago. de 2024 a 17 de jun. de 2026.
En 9 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 550 US$ y el promedio es 956 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 44 % de los lotes archivados.
Cada lote de Chevrolet Caprice de 1985 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.