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BMW 3 Series en subasta

Cararam archiva 84.887 resultados de subastas de EE. UU. para BMW 3 Series. Con base en 79.003 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.600 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 48.320 lecturas reales es 113.077 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el BMW 3 Series. Compara ofertas finales por año, tipo de daño y estado del título, con fotos, VIN y ficha de cada lote BMW 3 Series.

Datos de subasta

84.887
Lotes archivados
79.003
Ofertas finales registradas
1.600 US$
Oferta final mediana

79.003 registros

3.576 US$
Oferta final promedio

79.003 registros

625 US$ – 4.000 US$
Rango habitual de ofertas
113.077 mi
Odómetro mediano

48.320 registros

93%
Lotes con llaves

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 48 %
  • Lateral — 13 %
  • Parte trasera — 11 %

¿Tienes el VIN de un BMW 3 Series?

Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.

Resultados por año

Año Lotes Oferta mediana
2026 214 23.550 US$
2025 610 20.700 US$
2024 880 18.300 US$
2023 1.030 18.000 US$
2022 1.309 13.900 US$
2021 2.758 12.000 US$
2020 3.302 10.400 US$
2019 1.641 9.700 US$
2018 4.262 4.400 US$
2017 4.337 3.800 US$
2016 5.700 2.850 US$
2015 7.560 2.000 US$
2014 6.724 1.650 US$
2013 7.591 1.450 US$
2012 2.498 1.350 US$
2011 8.811 825 US$
2010 2.209 725 US$
2009 3.564 675 US$
2008 4.394 675 US$
2007 3.730 525 US$
2006 3.134 425 US$
2005 1.126 450 US$
2004 1.702 450 US$
2003 1.073 375 US$
2002 1.080 400 US$
2001 916 375 US$
2000 410 325 US$
1999 338 425 US$
1998 452 950 US$
1997 426 600 US$
1996 241 525 US$
1995 183 638 US$
1994 114 425 US$
1993 31 275 US$
1992 69 775 US$
1991 55 1.900 US$
1990 41 2.525 US$
1989 86 2.425 US$
1988 60 2.300 US$
1987 96 1.500 US$
1986 43 1.450 US$
1985 22 1.100 US$
1984 14 1.200 US$
1983 11 750 US$
1982 9 650 US$
1981 14 575 US$
1980 3 650 US$
1979 4 988 US$
1978 5 925 US$
1977 3 —
1973 2 —

3 Series por año

BMW modelos

Revisa cualquier BMW 3 Series antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

WBA3A5C5######### · 2.958 3MW5R1J0######### · 2.699 WBA3C1C5######### · 2.485 3MW5R7J0######### · 2.314 WBA3A5G5######### · 2.142 WBA3B5C5######### · 1.790 WBA3B3C5######### · 1.588 WBA3B5G5######### · 1.581 WBAPK5C5######### · 1.410 WBA3B1C5######### · 1.365 WBA8E1G5######### · 1.344 WBA8E9G5######### · 1.318 WBAVB135######### · 1.147 WBAPH7C5######### · 1.119 WBA3B1G5######### · 1.079 WBAPK7C5######### · 1.055 WBAVA335######### · 1.030 WBA8E5G5######### · 1.000 WBA3C3C5######### · 984 WBAVA375######### · 972 WBAPH5G5######### · 950 WBAPH7G5######### · 926 WBAVC935######### · 907 WBA3C3G5######### · 895 WBA8E3G5######### · 889 WBA8B9G5######### · 880 WBA3B3G5######### · 806 WBA8A9C5######### · 772 WBAWL735######### · 757 WBA5R1C5######### · 717 WBAPK5G5######### · 709 WBAVC535######### · 681 WBA8D9G5######### · 679 WBAVB335######### · 672 3MW69FF0######### · 662 WBA8A3C5######### · 659 WBADW3C5######### · 612 WBA3A9C5######### · 608 WBAET374######### · 607 WBAWB735######### · 605 WBAPH5C5######### · 588 WBA5R7C5######### · 586 3MW89FF0######### · 576 WBAEV334######### · 575 WBAVB735######### · 575 WBADW7C5######### · 570 WBA3A9G5######### · 553 WBA8D9C5######### · 551 WBABW334######### · 543 WBABW534######### · 539 WBAEU334######### · 525 WBA3B9C5######### · 519 WBA3X5C5######### · 516 WBAWL135######### · 510 WBA8E1C5######### · 500 WBA8E9C5######### · 500 WBAWB335######### · 498 WBA3C1G5######### · 496 WBADX7C5######### · 476 WBA3B9G5######### · 463 WBAPH775######### · 462 WBA8Z5C5######### · 454 3MW5U7J0######### · 449 WBAPK535######### · 448 WBA8B9G3######### · 447 WBA8B9C5######### · 416 WBAWR335######### · 415 WBAVC735######### · 414 WBAEV534######### · 410 WBA3D3C5######### · 403 WBAKE3C5######### · 401 WBA8D9G3######### · 392 WBAKF5C5######### · 379 WBA5U9C0######### · 371 WBAKE5C5######### · 367 3MW5U9J0######### · 356 WBABS334######### · 350 WBABS534######### · 344 WBA8E3C5######### · 342 WBAVD135######### · 335 WBA8E1G3######### · 327 WBAPN7C5######### · 327 WBA3D5C5######### · 321 WBAWV135######### · 314 WBAPL5C5######### · 305 WBAPK735######### · 304 WBAKG7C5######### · 303 WBAEW534######### · 301 WBAAZ334######### · 300 3MW69CW0######### · 295 WBA5U7C0######### · 295 3MW89CW0######### · 293 WBAPH575######### · 292 WBAKF9C5######### · 289 4USCH732######### · 288 WBAVD535######### · 284 WBA8B3G5######### · 281 WBAWC335######### · 277 WBA8B7G5######### · 265 WBAWV535######### · 259 WBA8E1C3######### · 257 3MW5P7J0######### · 255 WBA8B7C5######### · 254 WBAKF3C5######### · 254 WBAPM5C5######### · 253 WBAPH735######### · 252 WBAWC735######### · 251 WBA5R1C0######### · 249 WBSBR934######### · 245 3MW49FF0######### · 234 WBAVD335######### · 231 WBAPK7G5######### · 229 WBA8D9C3######### · 222 WBA3G7C5######### · 220 WBA5R7C0######### · 218 WBA8E5G3######### · 218 WBAPH535######### · 213 WBSBL934######### · 210 WBABD534######### · 209 WBABD334######### · 199 WBA3X9C5######### · 195 WBAVB175######### · 195 WBAAV334######### · 189 WBABN534######### · 189 WBA8Z9C5######### · 182 WBA8B3C5######### · 177 3MW49FS0######### · 174 3MW5R1J5######### · 166 WBAAV534######### · 163 3MW39FF0######### · 162 WBABN334######### · 152 WBAPL5G5######### · 151 3MW5R7J5######### · 141 WBA3K5C5######### · 136 WBA3F9C5######### · 134 WBAAM334######### · 133 4USCJ332######### · 132 WBAPL335######### · 126 WBA8B9C3######### · 125 WBAKG1C5######### · 118 WBA8A9C3######### · 114 WBAAM333######### · 114 WBAVT735######### · 114 3MW69FT0######### · 112 WBAUU3C5######### · 109 WBAWL7C5######### · 109 WBAVB775######### · 106 WBADX1C5######### · 103 WBABK832######### · 102 3MW5P9J0######### · 98 WBAEP334######### · 98 WBAPM735######### · 97 WBAWL1C5######### · 97 WBA8A3C3######### · 93 3MW39FS0######### · 92 WBACD432######### · 92 WBAPM775######### · 91 WBAAM533######### · 90 WBAPM5G5######### · 86 WBA8E5C5######### · 85 WBABB230######### · 85 WBA8Z9C3######### · 82 WBAPL3C5######### · 81 WBA8F1C5######### · 80 WBABJ632######### · 79 WBA8B3G3######### · 78 WBAWB7C5######### · 78 3MW59FT0######### · 75 WBAWR3C5######### · 74 WBAWB3C5######### · 72 WBSBK033######### · 70 WBSWD935######### · 70 WBA8K3C5######### · 67 WBSWL935######### · 64 WBAAN374######### · 63 WBA8B7G3######### · 62 WBABM334######### · 62 WBAVS135######### · 62 WBAUT9C5######### · 61 WBABR334######### · 59 WBAWV5C5######### · 59 WBAAB540######### · 58 WBAAM534######### · 57 WBAVT135######### · 55 WBA8J1C5######### · 54 WBABV134######### · 54 WBAWC7C5######### · 54 WBAVC575######### · 53 WBAEN334######### · 50 WBA8G5C5######### · 49 WBAPG7C5######### · 47 WBAWC3C5######### · 47 WBA8B7C3######### · 44 WBAPM7G5######### · 42 WBSCD932######### · 42 4USCH733######### · 41 4USCJ333######### · 41 WBA5P7C0######### · 41 WBAUU335######### · 41 WBAWV1C5######### · 41 WBSBG932######### · 41 WBA8K3C3######### · 38 WBABB231######### · 38 WBA8Y3C5######### · 37 WBSVA935######### · 37 WBSBF932######### · 36 WBABK833######### · 35 WBABB130######### · 34 WBAAW334######### · 33 WBABJ532######### · 33 WBACB431######### · 33 WBAPM7C5######### · 33 WBAPN735######### · 32 WBSBG933######### · 32 WBABJ833######### · 31 WBABK732######### · 31 WBSCK933######### · 31 WBAAA130######### · 30 WBACB432######### · 28 WBAAA230######### · 27 WBAVH135######### · 27 WBA23LA0######### · 26 WBA8B3C3######### · 25 WBABG132######### · 25 WBACC032######### · 25 WBACG832######### · 25 WBA8J1C3######### · 23 WBACD332######### · 23 WBAAG330######### · 22 WBA8E7C5######### · 21 WBA8Y3C3######### · 21 WBAAE640######### · 21 WBAAX134######### · 21 WBABM534######### · 21 WBACB332######### · 21 WBAUT935######### · 21 WBABF432######### · 20 WBABK733######### · 19 WBACG732######### · 19 WBAPG735######### · 19 WBAAR334######### · 18 WBABG232######### · 18 WBA8F1C3######### · 17 WBAAB640######### · 17 WBABJ832######### · 17 WBABB131######### · 16 WBABJ732######### · 16 WBAPG7G5######### · 16 WBABJ733######### · 15 WBA5P9C0######### · 14

Preguntas frecuentes

En 79.003 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.600 US$ y el promedio es 3.576 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 48 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 48.320 registros es 113.077 mi.

Los precios varían según el año y el estado. Explora los lotes de abajo —cada uno muestra la puja final— para hacerte una idea de por cuánto se vende el BMW 3 Series.

Sí. Usa los enlaces de año de esta página para acotar el BMW 3 Series a un año concreto.

Depende de los daños, el título y el coste de reparación que muestra cada lote. El archivo te permite estudiar resultados pasados del BMW 3 Series antes de decidir.

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