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BMW 3 Series de 1994

Cararam archiva 95 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1994 BMW 3 Series. Con base en 86 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 425 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 35 lecturas reales es 141.781 mi. Los registros abarcan de 1 de nov. de 2024 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW 3 Series de 1994. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW 3 Series de 1994.

Datos de subasta

95
Lotes archivados
86
Ofertas finales registradas
425 US$
Oferta final mediana

86 registros

925 US$
Oferta final promedio

86 registros

281 US$ – 1.044 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 11.350 US$
Oferta mínima / máxima
141.781 mi
Odómetro mediano

35 registros

93%
Lotes con llaves
47% / 53%
Copart / IAAI
1 de nov. de 2024 – 30 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 38 %
  • Desgaste normal — 20 %
  • Lateral — 9 %

3 Series años

BMW modelos

1994 BMW 3 Series 318i
275 US$
Vendido

1994 BMW 3 Series 318i

WBABK5327REC83302 Copart 65460136

77.583 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
9 de sep. de 2026 Miami Central, FL, USA

Revisa cualquier 1994 BMW 3 Series antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

95 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 1 de nov. de 2024 a 30 de sep. de 2026.

En 86 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 425 US$ y el promedio es 925 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 38 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 35 registros es 141.781 mi.

Cada lote de BMW 3 Series de 1994 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.