Անցնել բովանդակությանը

2024 Chevrolet Express Passenger

Cararam-ն արխիվացրել է 30 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2024 Chevrolet Express Passenger-ի համար։ 30 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 15 050 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է։ 28 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 19 971 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 31 հկտ 2024 թ. — 16 սպտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2024 Chevrolet Express Passenger-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2024 Chevrolet Express Passenger լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

30
Արխիվացված լոտեր
30
Գրանցված վերջնական գներ
15 050 $
Մեդիան վերջնական գին

30 գրառում

15 203 $
Միջին վերջնական գին

30 գրառում

11 325 $ – 20 225 $
Գների տիպիկ միջակայք
1 850 $ / 28 500 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
19 971 մղոն
Մեդիան վազք

28 գրառում

100%
Բանալիներով լոտեր
70% / 30%
Copart / IAAI
31 հկտ 2024 թ. – 16 սպտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Առջևի մաս — 40%
  • Կողային — 27%
  • Հետևի մաս — 13%

Express Passenger տարեթվեր

Chevrolet մոդելներ

Ստուգեք ցանկացած 2024 Chevrolet Express Passenger նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

30 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 31 հկտ 2024 թ. — 16 սպտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 30 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 15 050 $ է, իսկ միջինը՝ 15 203 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «առջևի մաս»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 40%-ը։

28 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 19 971 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2024 Chevrolet Express Passenger լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։