Անցնել բովանդակությանը

2017 Chevrolet Express Passenger

Cararam-ն արխիվացրել է 350 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2017 Chevrolet Express Passenger-ի համար։ 335 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 8 700 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «բնական մաշվածություն»-ն է։ 315 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 76 758 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 17 հկտ 2024 թ. — 28 սպտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2017 Chevrolet Express Passenger-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2017 Chevrolet Express Passenger լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

350
Արխիվացված լոտեր
335
Գրանցված վերջնական գներ
8 700 $
Մեդիան վերջնական գին

335 գրառում

9 867 $
Միջին վերջնական գին

335 գրառում

3 700 $ – 15 738 $
Գների տիպիկ միջակայք
175 $ / 29 650 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
76 758 մղոն
Մեդիան վազք

315 գրառում

98%
Բանալիներով լոտեր
35% / 65%
Copart / IAAI
17 հկտ 2024 թ. – 28 սպտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Բնական մաշվածություն — 37%
  • Առջևի մաս — 25%
  • Կողային — 11%

Express Passenger տարեթվեր

Chevrolet մոդելներ

Ստուգեք ցանկացած 2017 Chevrolet Express Passenger նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

350 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 17 հկտ 2024 թ. — 28 սպտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 335 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 8 700 $ է, իսկ միջինը՝ 9 867 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «բնական մաշվածություն»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 37%-ը։

315 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 76 758 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2017 Chevrolet Express Passenger լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։