Անցնել բովանդակությանը

2010 Chevrolet Express Passenger

Cararam-ն արխիվացրել է 63 Copart և IAAI աճուրդային արդյունք 2010 Chevrolet Express Passenger-ի համար։ 53 գրանցված USD վերջնական գների հիման վրա մեդիան վերջնական գինը 1 850 $ է։ Ամենատարածված գրանցված վնասի կատեգորիան «բնական մաշվածություն»-ն է։ 44 իրական ցուցմունքների գրանցված մեդիան վազքը 165 917 մղոն է։ Գրառումներն ընդգրկում են 7 նմբ 2024 թ. — 15 սպտ 2026 թ. ժամանակահատվածը։ Copart-ի և IAAI-ի նախկին աճուրդային արդյունքները 2010 Chevrolet Express Passenger-ի համար։ Տեսեք վերջնական գները, վնասը, տայթլի կարգավիճակը, վազքը և ամբողջական նկարները յուրաքանչյուր 2010 Chevrolet Express Passenger լոտի համար։

Աճուրդային տվյալներ

63
Արխիվացված լոտեր
53
Գրանցված վերջնական գներ
1 850 $
Մեդիան վերջնական գին

53 գրառում

2 049 $
Միջին վերջնական գին

53 գրառում

975 $ – 2 500 $
Գների տիպիկ միջակայք
2 $ / 7 500 $
Ամենացածր / ամենաբարձր գին
165 917 մղոն
Մեդիան վազք

44 գրառում

86%
Բանալիներով լոտեր
51% / 49%
Copart / IAAI
7 նմբ 2024 թ. – 15 սպտ 2026 թ.
Գրառումներ սկսած

Ամենատարածված վնասը

  • Բնական մաշվածություն — 27%
  • Առջևի մաս — 27%
  • Կողային — 19%

Express Passenger տարեթվեր

Chevrolet մոդելներ

Ստուգեք ցանկացած 2010 Chevrolet Express Passenger նախքան գնելը

Գրանցված վթարներ, վազքի հետ պտտում, տայթլի նշումներ և նախկին սեփականատերեր. ստացեք ամբողջական պատմության հաշվետվությունը ցանկացած VIN-ի համար։

Նախ դիտեք հաշվետվության նմուշը →

VIN շաբլոններ

Հաճախ տրվող հարցեր

63 արխիվացված Copart և IAAI լոտ՝ 7 նմբ 2024 թ. — 15 սպտ 2026 թ. աճուրդների ամսաթվերով։

Այս արխիվի 53 գրանցված USD վերջնական գների մեդիանը 1 850 $ է, իսկ միջինը՝ 2 049 $։

Ամենից հաճախ գրանցված կատեգորիան «բնական մաշվածություն»-ն է՝ արխիվացված լոտերի 27%-ը։

44 գրառումների իրական վազքի մեդիան ցուցմունքը 165 917 մղոն է։

Ստորև յուրաքանչյուր 2010 Chevrolet Express Passenger լոտ ցույց է տալիս իր վերջնական գինը՝ այդ տարեթվի վթարված և օգտագործված մեքենաների ընթացիկ արժեքի ամենահստակ ուղեցույցը։

Մինչ հայտ ներկայացնելը ուսումնասիրեք առաջնային և երկրորդային վնասը, տայթլի տեսակը, վազքը (և արդյոք այն իրական է), բանալիների և անվտանգության բարձիկների վիճակը։