Cararam archiva 34 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2011 Porsche 911. Con base en 32 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 23.800 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 17 lecturas reales es 57.889 mi. Los registros abarcan de 24 de feb. de 2020 a 6 de jul. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Porsche 911 de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Porsche 911 de 2011.
32 registros
32 registros
17 registros
WP0AD2A99BS766866 Copart 75252884
0 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WP0CA2A95BS740380 Copart 74748664
0 mi · Agua/inundación · No reparable
WP0CA2A91BS740229 Copart 55706784
36.747 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WP0CB2A96BS754852 Copart 62815822
999.999 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WP0CB2A90BS754118 Copart 61707842
999.999 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WP0CB2A99BS754795 Copart 62271212
999.999 mi · Agua/inundación · No reparable
WP0CB2A99BS754957 Copart 58356212
84.906 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WP0CA2A9XBS740178 IAAI 33798889
65.314 mi · Parte trasera · Título de salvamento
WP0AB2A90BS720767 Copart 34093490
41.187 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WP0CA2A97BS740218 Copart 31400820
67.400 mi · Parte trasera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →34 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 24 de feb. de 2020 a 6 de jul. de 2026.
En 32 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 23.800 US$ y el promedio es 26.790 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 32 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 17 registros es 57.889 mi.
Cada lote de Porsche 911 de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.