შინაარსზე გადასვლა

2011 Porsche 911

Cararam-ის არქივში 34 Copart და IAAI აუქციონის შედეგია: 2011 Porsche 911. 32 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანური საბოლოო ბიდი არის 23 800 US$. ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული დაზიანების კატეგორიაა წინა ნაწილი. მედიანური დაფიქსირებული გარბენი 17 რეალური ჩვენების მიხედვით არის 57 889 მილი. ჩანაწერები მოიცავს პერიოდს 24 თებ 2020 — 6 ივლ 2026. 2011 Porsche 911-ის წარსული Copart და IAAI აუქციონის შედეგები. ნახეთ საბოლოო ბიდები, დაზიანება, ტაიტლის სტატუსი, გარბენი და სრული ფოტოები თითოეული 2011 Porsche 911 ლოტისთვის.

აუქციონის მონაცემები

34
დაარქივებული ლოტი
32
დაფიქსირებული საბოლოო ბიდი
23 800 US$
მედიანური საბოლოო ბიდი

32 ჩანაწერი

26 790 US$
საშუალო საბოლოო ბიდი

32 ჩანაწერი

17 225 US$ – 33 575 US$
ტიპური ბიდის დიაპაზონი
11 900 US$ / 63 000 US$
ყველაზე დაბალი / მაღალი ბიდი
57 889 მილი
მედიანური გარბენი

17 ჩანაწერი

100%
ლოტები გასაღებით
82% / 18%
Copart / IAAI
24 თებ 2020 – 6 ივლ 2026
ჩანაწერები

ყველაზე გავრცელებული დაზიანება

  • წინა ნაწილი — 32%
  • წყალი/წყალდიდობა — 32%
  • უკანა ნაწილი — 18%

911 წელი

Porsche მოდელი

2011 Porsche 911 Turbo
გაყიდულია

2011 Porsche 911 Turbo

WP0AD2A99BS766866 Copart 75252884

0 მილი · წყალი/წყალდიდობა · Salvage ტაიტლი

  • ბენზინი
  • მექანიკური
  • AWD
  • გასაღებები
29 ოქტ 2024 Punta Gorda South, FL,...

შეამოწმეთ 2011 Porsche 911 ყიდვამდე

დაფიქსირებული ავარიები, გარბენის გადახვევა, ტაიტლის მარკირებები და წინა მფლობელები — მიიღეთ სრული ისტორიის რეპორტი ნებისმიერ VIN-ზე.

ჯერ სანიმუშო რეპორტი ნახეთ →

VIN შაბლონები

ხშირად დასმული კითხვები

34 დაარქივებული Copart და IAAI ლოტი, აუქციონის თარიღებით 24 თებ 2020 — 6 ივლ 2026.

ამ არქივში 32 დაფიქსირებული USD საბოლოო ბიდის მიხედვით, მედიანა არის 23 800 US$, საშუალო კი 26 790 US$.

ყველაზე ხშირად დაფიქსირებული კატეგორიაა წინა ნაწილი — დაარქივებული ლოტების 32%.

მედიანური რეალური გარბენის ჩვენება 17 ჩანაწერის მიხედვით არის 57 889 მილი.

ქვემოთ ყველა 2011 Porsche 911 ლოტი აჩვენებს საბოლოო ბიდს — ყველაზე ნათელი ორიენტირი ამ წლის დაზიანებული და მეორადი ავტომობილების ღირებულებისთვის.

ბიდის დადებამდე გადახედეთ ძირითად და მეორეულ დაზიანებას, ტაიტლის ტიპს, გარბენს (და არის თუ არა ის რეალური), გასაღებებსა და აირბალიშების მდგომარეობას.