1987 Porsche 911
WP0AB0914HS121107 IAAI 45073916
74.448 mi · Parte delantera
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Cararam archiva 8 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1987 Porsche 911. Con base en 5 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 22.400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 5 lecturas reales es 113.020 mi. Los registros abarcan de 5 de nov. de 2024 a 18 de jun. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Porsche 911 de 1987. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Porsche 911 de 1987.
5 registros
5 registros
5 registros
WP0AB0914HS121107 IAAI 45073916
74.448 mi · Parte delantera
WP0EB0913HS172082 Copart 92925825
113.020 mi · Incendio · Título de salvamento
WP0AB0913HS121955 IAAI 39853169
126.240 mi · Robo
WP0EB0911HS170833 Copart 72006075
0 mi · Desmantelado · Título de salvamento
WP0EB0911HS170833 Copart 66584045
0 mi · Desmantelado · Título de salvamento
WP0EB0911HS172422 Copart 68929374
240.667 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WP0EB0910HS161265 Copart 72954914
91.287 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
WP0EB0916HS170505 Copart 58306364
94.150 mi · Parte trasera · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →8 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 5 de nov. de 2024 a 18 de jun. de 2026.
En 5 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 22.400 US$ y el promedio es 32.370 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 25 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 5 registros es 113.020 mi.
Cada lote de Porsche 911 de 1987 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.