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Mercedes-Benz E de 2016

Cararam archiva 2.331 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2016 Mercedes-Benz E. Con base en 2.201 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 4.050 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 1.793 lecturas reales es 101.674 mi. Los registros abarcan de 11 de sep. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz E de 2016. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz E de 2016.

Datos de subasta

2.331
Lotes archivados
2.201
Ofertas finales registradas
4.050 US$
Oferta final mediana

2.201 registros

4.407 US$
Oferta final promedio

2.201 registros

2.700 US$ – 5.700 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 21.600 US$
Oferta mínima / máxima
101.674 mi
Odómetro mediano

1.793 registros

93%
Lotes con llaves
76% / 24%
Copart / IAAI
11 de sep. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 53 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Lateral — 10 %

E años

Mercedes-Benz modelos

2016 Mercedes-Benz E 400
A aprobación

2016 Mercedes-Benz E 400

WDDHF6HB1GB205339 Copart 61905356

175.497 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
1 de oct. de 2026 Fredericksburg, VA, US...

Revisa cualquier 2016 Mercedes-Benz E antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.331 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de sep. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 2.201 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 4.050 US$ y el promedio es 4.407 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 53 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 1.793 registros es 101.674 mi.

Cada lote de Mercedes-Benz E de 2016 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.