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Mercedes-Benz E de 2011

Cararam archiva 2.950 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2011 Mercedes-Benz E. Con base en 2.736 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.250 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 2.412 lecturas reales es 139.265 mi. Los registros abarcan de 31 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz E de 2011. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz E de 2011.

Datos de subasta

2.950
Lotes archivados
2.736
Ofertas finales registradas
1.250 US$
Oferta final mediana

2.736 registros

1.567 US$
Oferta final promedio

2.736 registros

775 US$ – 1.975 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 12.300 US$
Oferta mínima / máxima
139.265 mi
Odómetro mediano

2.412 registros

94%
Lotes con llaves
68% / 32%
Copart / IAAI
31 de may. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 45 %
  • Lateral — 13 %
  • Parte trasera — 13 %

E años

Mercedes-Benz modelos

2011 Mercedes-Benz E 350
950 US$
Vendido

2011 Mercedes-Benz E 350

WDDKJ5GB8BF090739 Copart 65850196

108.126 mi · Abolladuras y rayones leves · No reparable

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
28 de sep. de 2026 Atlanta East, GA, USA

Revisa cualquier 2011 Mercedes-Benz E antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

2.950 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de may. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 2.736 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.250 US$ y el promedio es 1.567 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 45 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 2.412 registros es 139.265 mi.

Cada lote de Mercedes-Benz E de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.