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Mercedes-Benz E de 2007

Cararam archiva 1.192 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2007 Mercedes-Benz E. Con base en 1.107 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 600 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 623 lecturas reales es 148.304 mi. Los registros abarcan de 11 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz E de 2007. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz E de 2007.

Datos de subasta

1.192
Lotes archivados
1.107
Ofertas finales registradas
600 US$
Oferta final mediana

1.107 registros

827 US$
Oferta final promedio

1.107 registros

400 US$ – 900 US$
Rango habitual de ofertas
2 US$ / 9.800 US$
Oferta mínima / máxima
148.304 mi
Odómetro mediano

623 registros

95%
Lotes con llaves
63% / 37%
Copart / IAAI
11 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 40 %
  • Parte trasera — 15 %
  • Lateral — 11 %

E años

Mercedes-Benz modelos

2007 Mercedes-Benz E 350
750 US$
Vendido

2007 Mercedes-Benz E 350

WDBUF56X17B050503 Copart 69763086

118.046 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
30 de sep. de 2026 Jacksonville North, FL...

Revisa cualquier 2007 Mercedes-Benz E antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.192 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 1.107 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 600 US$ y el promedio es 827 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 40 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 623 registros es 148.304 mi.

Cada lote de Mercedes-Benz E de 2007 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.