2012 Ford F-250 XL
1FT7X2B64CEC64224 Copart 71713145
149.662 mi · Bajos · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 2012.
Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.
1FT7X2B64CEC64224 Copart 71713145
149.662 mi · Bajos · Título de salvamento
1FTBF2A6XCEB45544 Copart 92648545
192.711 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT7W2B64CEC79924 Copart 93648485
127.749 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT7W2BT9CEA15152 IAAI 43324178
143.727 mi · Parte delantera
1FT7W2BT6CEB76932 IAAI 43061264
180.107 mi · Techo
1FT7W2BT9CEA48460 IAAI 43449118
141.454 mi · Lateral
1FD7X2A65CEA96705 IAAI 42670193
166.850 mi · Lateral
1FT7X2BT2CEC94425 IAAI 43652353
129.130 mi · Parte delantera
1FT7X2A61CED13400 IAAI 43813250
223.299 mi · Desconocido
1FT7W2BT2CED07788 Copart 90330965
250.950 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT7W2B63CEA60436 Copart 80657175
334.682 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT7X2B69CEA24005 IAAI 43343999
221.924 mi · Parte delantera
1FT7W2B6XCEC58673 IAAI 43331367
189.251 mi · Desgaste normal
1FTBF2B62CEC57544 IAAI 43064809
99.938 mi · Desgaste normal
1FTBF2B62CEC57544 IAAI 43026447
99.938 mi · Desgaste normal
1FT7X2A68CEA40620 IAAI 43029255
160.677 mi · Desgaste normal
1FT7W2B61CED22437 IAAI 42952431
304.720 mi · Desgaste normal
1FT7X2A61CEC15516 IAAI 42939407
145.461 mi · Desgaste normal
1FT7W2B66CEC58671 IAAI 42939410
209.694 mi · Desgaste normal
1FT7X2A61CEC15516 IAAI 42902764
145.461 mi · Desgaste normal
1FT7W2B68CEA40764 IAAI 42907150
121.569 mi · Desgaste normal
1FT7W2B66CEC58671 IAAI 42882779
209.694 mi · Desgaste normal
1FT7X2B64CEC58701 IAAI 42843909
215.931 mi · Desgaste normal
1FT7W2B61CEA43991 IAAI 42832775
186.159 mi · Desgaste normal
Cada lote de Ford F-250 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.