2005 Ford F-250 XL
1FTSW21P45EC38751 IAAI 41333037
215.025 mi · Parte delantera
- Diésel
- Automática
- AWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 2005. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 2005.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
1FTSW21P45EC38751 IAAI 41333037
215.025 mi · Parte delantera
1FTSW21575EC32506 Copart 48218755
9.271 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FTSX21535EA27133 IAAI 41305022
179.174 mi · Parte trasera
1FTSW21Y25EA64736 Copart 42410365
251.976 mi · Parte delantera · No reparable
1FTSW21P45EB58852 Copart 41912115
198.728 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTSW21505ED04887 IAAI 41487895
175.414 mi · Parte delantera
1FTSX20P35EB15506 IAAI 41756207
13.312 mi · Parte trasera
1FTSW21P75EA39287 Copart 88428015
233.274 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FTSW20P95EB35293 Copart 45791085
260.964 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FTSW21P85EB40760 Copart 88283615
242.026 mi · Lateral · Título de salvamento
1FTNF20505EC19529 IAAI 41594840
144.074 mi · Lateral
1FTSW21P35EA18128 Copart 42755495
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTSX21P85EA05534 IAAI 41276551
176.365 mi · Parte delantera
1FTSW21595EB59154 IAAI 41634938
232.970 mi · Daño generalizado
1FTSX20P55EB64948 IAAI 41579748
349.258 mi · Mecánico
1FTSF20P75EC43265 IAAI 41496196
1 mi · Lateral
1FTSX21515EC44177 IAAI 41462244
225.000 mi · Lateral
1FTSW21515EC67798 IAAI 41463473
221.075 mi · Daño generalizado
1FTSW20P05EB22609 IAAI 41353873
328.940 mi · Desgaste normal
1FTNF21585EC03514 IAAI 41323680
201.813 mi · Parte delantera
1FTNF21505EC00560 Copart 44237475
78.109 mi · Bajos · Título limpio
1FTSX21565EB43099 Copart 47590915
160.810 mi · Abolladuras y rayones leves · No reparable
1FTSW21P45EC92731 Copart 47017335
264.669 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FTSW21Y35EC01411 IAAI 39236584
1 mi · Lateral
Cada lote de Ford F-250 de 2005 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.