Ford Explorer de 2006

Cararam archiva 2.177 resultados de subastas de EE. UU. para 2006 Ford Explorer. Con base en 2.065 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 475 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 899 lecturas reales es 175.857 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2006 Ford Explorer. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2006 Ford Explorer.

Datos de subasta

2.177
Lotes archivados: 2.065
Ofertas finales registradas: 475 US$
Oferta final mediana: 571 US$
Oferta final promedio: 325 US$ – 700 US$
Rango habitual de ofertas: 175.857 mi
Odómetro mediano: 94%
Lotes con llaves

Daño más frecuente

Parte delantera — 44 %
Parte trasera — 12 %
Lateral — 12 %

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Explorer años

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2006 Ford Explorer XLT

1FMEU63E86UA57466

Kilometraje: 200.870 mi
Daños: Parte delantera
Título: Título de salvamento

Última venta 375 US$

Informe de historial

Patrones de VIN

1FMEU73E#6U###### · 449 1FMEU74E#6U###### · 310 1FMEU63E#6U###### · 208 1FMEU64E#6U###### · 156 1FMEU748#6U###### · 149 1FMEU758#6U###### · 134 1FMEU62E#6U###### · 114 1FMEU72E#6U###### · 91 1FMEU738#6U###### · 67 1FMEU648#6U###### · 57 1FMEU758#6Z###### · 51 1FMEU73E#6Z###### · 49 1FMEU75E#6U###### · 42 1FMEU74E#6Z###### · 39 1FMEU63E#6Z###### · 36 1FMEU62E#6Z###### · 30 1FMEU658#6U###### · 29 1FMEU748#6Z###### · 26 1FMEU638#6U###### · 25 1FMEU65E#6U###### · 22 1FMEU64E#6Z###### · 20 1FMEU738#6Z###### · 20 1FMEU648#6Z###### · 11 1FMEU658#6Z###### · 11 1FMEU65E#6Z###### · 11 1FMEU75E#6Z###### · 11 1FMEU72E#6Z###### · 6 1FMEU638#6Z###### · 2

Preguntas frecuentes

En 2.065 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 475 US$ y el promedio es 571 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 44 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 899 registros es 175.857 mi.

Cada lote de Ford Explorer de 2006 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.

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