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Ford Explorer de 2004

Cararam archiva 1.392 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2004 Ford Explorer. Con base en 1.351 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 375 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 679 lecturas reales es 183.195 mi. Los registros abarcan de 11 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Explorer de 2004. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Explorer de 2004.

Datos de subasta

1.392
Lotes archivados
1.351
Ofertas finales registradas
375 US$
Oferta final mediana

1.351 registros

416 US$
Oferta final promedio

1.351 registros

275 US$ – 475 US$
Rango habitual de ofertas
2 US$ / 2.550 US$
Oferta mínima / máxima
183.195 mi
Odómetro mediano

679 registros

94%
Lotes con llaves
56% / 44%
Copart / IAAI
11 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 36 %
  • Parte trasera — 16 %
  • Lateral — 15 %

Explorer años

Ford modelos

2004 Ford Explorer XLS
375 US$
Vendido

2004 Ford Explorer XLS

1FMZU62EX4ZB36379 Copart 62152216

84.808 mi · Abolladuras y rayones leves · Título de salvamento

  • Automática
  • Llaves
23 de sep. de 2026 Portland North, OR, US...
2004 Ford Explorer XLT
575 US$
Vendido

2004 Ford Explorer XLT

1FMZU73W74UA26870 Copart 64115616

210.354 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
18 de sep. de 2026 Raleigh North, NC, USA
2004 Ford Explorer XLT
400 US$
Vendido

2004 Ford Explorer XLT

1FMZU73K04UB33000 Copart 64120006

216.861 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
11 de sep. de 2026 Philadelphia, PA, USA

Revisa cualquier 2004 Ford Explorer antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

1FMZU73K#4U###### · 187 1FMZU73K#4Z###### · 138 1FMZU63K#4U###### · 123 1FMZU62K#4U###### · 57 1FMZU63K#4Z###### · 57 1FMZU62K#4Z###### · 56 1FMZU72K#4U###### · 55 1FMZU72K#4Z###### · 49 1FMZU73W#4Z###### · 39 1FMZU74K#4U###### · 37 1FMZU73E#4U###### · 36 1FMZU73W#4U###### · 33 1FMDU73K#4Z###### · 31 1FMZU64K#4U###### · 31 1FMZU74W#4U###### · 31 1FMDU75W#4Z###### · 24 1FMZU73E#4Z###### · 21 1FMDU74W#4U###### · 19 1FMZU64W#4U###### · 19 1FMDU73W#4Z###### · 16 1FMDU74K#4U###### · 16 1FMDU73K#4U###### · 15 1FMDU74W#4Z###### · 12 1FMDU75W#4U###### · 12 1FMZU63E#4Z###### · 12 1FMZU75W#4U###### · 12 1FMDU73W#4U###### · 10 1FMDU75K#4Z###### · 10 1FMZU62E#4Z###### · 10 1FMZU63W#4U###### · 10 1FMZU74K#4Z###### · 10 1FMDU64W#4U###### · 9 1FMDU73E#4Z###### · 9 1FMZU75K#4U###### · 9 1FMDU74K#4Z###### · 8 1FMZU63W#4Z###### · 8 1FMZU65W#4Z###### · 8 1FMZU74W#4Z###### · 8 1FMZU75W#4Z###### · 8 1FMDU75K#4U###### · 6 1FMZU62E#4U###### · 6 1FMDU65W#4Z###### · 5 1FMDU72K#4Z###### · 5 1FMZU63E#4U###### · 5 1FMZU65K#4U###### · 5 1FMZU65W#4U###### · 5 1FMZU75K#4Z###### · 5 1FMDU63K#4U###### · 4 1FMDU63K#4Z###### · 4 1FMDU63W#4U###### · 4 1FMDU64K#4U###### · 4 1FMDU65W#4U###### · 4 1FMDU72K#4U###### · 4 1FMDU84W#4U###### · 4 1FMDU84W#4Z###### · 4 1FMZU74E#4U###### · 4 1FMZU84W#4U###### · 4 1FMDU63W#4Z###### · 3 1FMDU85W#4Z###### · 3 1FMZU64W#4Z###### · 3 1FMDU63E#4Z###### · 2 1FMDU65K#4U###### · 2 1FMDU73E#4U###### · 2 1FMDU74E#4Z###### · 2 1FMDU83K#4Z###### · 2 1FMDU85W#4U###### · 2 1FMZU72E#4U###### · 2 1FMZU72E#4Z###### · 2 1FMZU74E#4Z###### · 2 1FMZU83K#4U###### · 2 1FMZU83K#4Z###### · 2 1FMZU83W#4Z###### · 2 1FMZU85W#4Z###### · 2 1FMDU62K#4U###### · 1 1FMDU62K#4Z###### · 1 1FMDU63E#4U###### · 1 1FMDU65K#4Z###### · 1 1FMDU75E#4Z###### · 1 1FMDU83W#4U###### · 1 1FMDU83W#4Z###### · 1 1FMDU85K#4Z###### · 1 1FMHK8D8#BG###### · 1 1FMZU64E#4Z###### · 1 1FMZU64K#4Z###### · 1 1FMZU65K#4Z###### · 1 1FMZU82K#4U###### · 1 1FMZU83E#4U###### · 1 1FMZU83W#4U###### · 1 1FMZU84K#4U###### · 1 1FMZU84K#4Z###### · 1 1FMZU84W#4Z###### · 1 1FMZU85W#4U###### · 1

Preguntas frecuentes

1.392 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 1.351 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 375 US$ y el promedio es 416 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 36 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 679 registros es 183.195 mi.

Cada lote de Ford Explorer de 2004 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.