1968 Chevrolet Impala
164878J311808 Copart 49254696
0 mi · Incendio · No reparable
- Automática
Cararam archiva 11 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1968 Chevrolet Impala. Con base en 11 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.550 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es incendio. Los registros abarcan de 31 de jul. de 2024 a 31 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Chevrolet Impala de 1968. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Chevrolet Impala de 1968.
11 registros
11 registros
164878J311808 Copart 49254696
0 mi · Incendio · No reparable
164478C112689 Copart 63750686
59.444 mi · Lateral · Título de salvamento
164358C133818 IAAI 43896675
0 mi · Incendio
164478C103800 IAAI 43259066
18.926 mi · Daño generalizado
164478L137270 IAAI 44458894
7.388 mi · Parte trasera
164878Y159172 Copart 91839685
73.471 mi · Parte trasera · Título limpio
164478L108957 Copart 80541465
790.255 mi · Incendio · Título de salvamento
164678J261748 Copart 68436485
57.066 mi · Parte delantera · Título de salvamento
164478U192910 Copart 61403315
97.259 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
164478C112689 Copart 84973864
59.255 mi · Mecánico · Título limpio
164478L108957 Copart 45756774
79.025 mi · Incendio — motor · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →11 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 31 de jul. de 2024 a 31 de ago. de 2026.
En 11 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.550 US$ y el promedio es 4.659 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es incendio, con 27 % de los lotes archivados.
Cada lote de Chevrolet Impala de 1968 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.