1968 Chevrolet Impala
164878J311808 Copart 49254696
0 миль · Займання · На запчастини • Non repairable
- Автомат
В архіві Cararam для 1968 Chevrolet Impala зібрано результати аукціонів Copart та IAAI — усього 11. На основі 11 зафіксованих фінальних ставок у USD медіанна фінальна ставка становить 3 550 USD. Найчастіша зафіксована категорія пошкоджень — займання. Записи охоплюють період з 31 лип 2024 до 31 сер 2026. Минулі результати аукціонів Copart та IAAI для Chevrolet Impala 1968. Дивіться фінальні ставки, пошкодження, вид тайтлу, пробіг і повні фото для кожного лота Chevrolet Impala 1968.
записів: 11
записів: 11
164878J311808 Copart 49254696
0 миль · Займання · На запчастини • Non repairable
164478C112689 Copart 63750686
59 444 миль · Збоку · Списання • Salvage title
164358C133818 IAAI 43896675
0 миль · Займання
164478C103800 IAAI 43259066
18 926 миль · З усіх боків
164478L137270 IAAI 44458894
7 388 миль · Ззаду
164878Y159172 Copart 91839685
73 471 миль · Ззаду · Чистий • Clean title
164478L108957 Copart 80541465
790 255 миль · Займання · Списання • Salvage title
164678J261748 Copart 68436485
57 066 миль · Спереду · Списання • Salvage title
164478U192910 Copart 61403315
97 259 миль · З усіх боків · Списання • Salvage title
164478C112689 Copart 84973864
59 255 миль · Механічне · Чистий • Clean title
164478L108957 Copart 45756774
79 025 миль · Займання двигуна · Списання • Salvage title
Заявлені ДТП, скручений одометр, позначки на титулі та колишні власники — отримайте повний звіт про історію за будь-яким VIN.
Спершу перегляньте зразок звіту →Архівних лотів Copart та IAAI: 11, з датами аукціонів від 31 лип 2024 до 31 сер 2026.
Серед 11 зафіксованих у цьому архіві фінальних ставок у USD медіана становить 3 550 USD, а середня — 4 659 USD.
Найчастіше фіксується категорія «займання» — 27% архівних лотів.
Кожен лот Chevrolet Impala 1968 нижче показує свою фінальну ставку — це найточніший орієнтир щодо поточної вартості пошкоджених та вживаних авто цього року.
Перегляньте основне та вторинне пошкодження, вид тайтлу, пробіг (і чи є він фактичним), наявність ключів і стан подушок безпеки перед тим, як робити ставку.