1968 Chevrolet Impala
164878J311808 Copart 49254696
0 mil · Pożar · Nie do naprawy • Non repairable
- Automat
Cararam archiwizuje 11 wyników aukcji Copart i IAAI dla 1968 Chevrolet Impala. Na podstawie 11 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 3 550 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to pożar. Zapisy obejmują okres od 31 lip 2024 do 31 sie 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1968 Chevrolet Impala. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 1968 Chevrolet Impala.
11 zapisów
11 zapisów
164878J311808 Copart 49254696
0 mil · Pożar · Nie do naprawy • Non repairable
164478C112689 Copart 63750686
59 444 mil · Bok · Szkoda całkowita • Salvage title
164358C133818 IAAI 43896675
0 mil · Pożar
164478C103800 IAAI 43259066
18 926 mil · Wszędzie
164478L137270 IAAI 44458894
7 388 mil · Tył
164878Y159172 Copart 91839685
73 471 mil · Tył · Czysty tytuł • Clean title
164478L108957 Copart 80541465
790 255 mil · Pożar · Szkoda całkowita • Salvage title
164678J261748 Copart 68436485
57 066 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
164478U192910 Copart 61403315
97 259 mil · Wszędzie · Szkoda całkowita • Salvage title
164478C112689 Copart 84973864
59 255 mil · Mechaniczne · Czysty tytuł • Clean title
164478L108957 Copart 45756774
79 025 mil · Pożar silnika · Szkoda całkowita • Salvage title
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →11 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 31 lip 2024 do 31 sie 2026.
Wśród 11 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 3 550 USD, a średnia 4 659 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to pożar — 27% zarchiwizowanych ofert.
Każda oferta 1968 Chevrolet Impala poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.
Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.