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BMW 5 Series de 2011

Cararam archiva 3.828 resultados de subastas de EE. UU. para 2011 BMW 5 Series. Con base en 3.487 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.350 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 2.268 lecturas reales es 140.851 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2011 BMW 5 Series. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2011 BMW 5 Series.

Datos de subasta

3.828
Lotes archivados
3.487
Ofertas finales registradas
1.350 US$
Oferta final mediana

3.487 registros

1.620 US$
Oferta final promedio

3.487 registros

825 US$ – 2.150 US$
Rango habitual de ofertas
140.851 mi
Odómetro mediano

2.268 registros

92%
Lotes con llaves

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 39 %
  • Parte trasera — 12 %
  • Lateral — 10 %

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Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.

5 Series años

BMW modelos

2011 BMW 5 Series

2011 BMW 5 Series

804463

Kilometraje
—
Daños
Parte delantera
Título
Título de salvamento

Última venta 475 US$

Revisa cualquier 2011 BMW 5 Series antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

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Patrones de VIN

WBAFR7C5#BC###### · 960 WBAFU7C5#BC###### · 875 WBAFR1C5#BC###### · 870 WBAFR9C5#BC###### · 272 WBAFU9C5#BC###### · 269 WBAFR1C5#BD###### · 180 WBAFU7C5#BD###### · 171 WBASP2C5#BC###### · 70 WBAFR9C5#BD###### · 53 WBASP4C5#BC###### · 40 WBASN2C5#BC###### · 33 WBASN4C5#BC###### · 29 WBA5A7C5#ED###### · 1 WBAFR1C5#BV###### · 1

Preguntas frecuentes

En 3.487 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.350 US$ y el promedio es 1.620 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 39 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 2.268 registros es 140.851 mi.

Cada lote de BMW 5 Series de 2011 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.

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