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BMW 5 Series de 2009

Cararam archiva 632 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2009 BMW 5 Series. Con base en 587 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 475 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 327 lecturas reales es 153.100 mi. Los registros abarcan de 13 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del BMW 5 Series de 2009. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de BMW 5 Series de 2009.

Datos de subasta

632
Lotes archivados
587
Ofertas finales registradas
475 US$
Oferta final mediana

587 registros

737 US$
Oferta final promedio

587 registros

350 US$ – 850 US$
Rango habitual de ofertas
25 US$ / 7.100 US$
Oferta mínima / máxima
153.100 mi
Odómetro mediano

327 registros

91%
Lotes con llaves
62% / 38%
Copart / IAAI
13 de jun. de 2019 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 39 %
  • Lateral — 12 %
  • Parte trasera — 11 %

5 Series años

BMW modelos

2009 BMW 5 Series 528i
400 US$
Vendido

2009 BMW 5 Series 528i

WBANU53509C122283 Copart 45874526

221.437 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • RWD
  • Llaves
20 de ago. de 2026 Austin, TX, USA

Revisa cualquier 2009 BMW 5 Series antes de comprar

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

632 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 13 de jun. de 2019 a 1 de oct. de 2026.

En 587 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 475 US$ y el promedio es 737 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 39 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 327 registros es 153.100 mi.

Cada lote de BMW 5 Series de 2009 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.