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Chevrolet Silverado 1500 bei Auktionen

Cararam archiviert 177.040 Copart- und IAAI-Auktionsergebnisse für Chevrolet Silverado 1500. Auf Basis von 166.935 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 3.450 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 125.568 tatsächliche Ablesungen beträgt 133.979 mi. Die Einträge reichen von 30. Apr 2019 bis 18. Dez 2026. Frühere Auktionsergebnisse für den Chevrolet Silverado 1500 von Copart und IAAI. Vergleichen Sie Höchstgebote über Baujahre, Schadensarten und Title-Status hinweg, mit allen Fotos, VIN und technischen Daten für jedes Chevrolet Silverado 1500 Los.

Auktionsdaten

177.040
Archivierte Lose
166.935
Erfasste Höchstgebote
3.450 $
Median-Höchstgebot

166.935 Einträge

5.186 $
Durchschnittliches Höchstgebot

166.935 Einträge

1.350 $ – 7.400 $
Typische Gebotsspanne
0 $ / 49.500 $
Niedrigstes / höchstes Gebot
133.979 mi
Median-Kilometerstand

125.568 Einträge

93%
Lose mit Schlüssel
65% / 35%
Copart / IAAI
30. Apr 2019 – 18. Dez 2026
Einträge von

Häufigster Schaden

  • Front — 45%
  • Seite — 15%
  • Heck — 12%

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Erfasste Gebote Median-Gebot Ø Gebot
2026 838 806 17.900 $ 18.797 $
2025 2.358 2.237 15.900 $ 16.377 $
2024 4.692 4.374 14.400 $ 14.790 $
2023 5.010 4.658 11.900 $ 12.634 $
2022 6.130 5.737 11.200 $ 11.880 $
2021 8.206 7.707 10.000 $ 10.571 $
2020 8.259 7.652 9.250 $ 9.656 $
2019 9.311 8.645 8.550 $ 8.743 $
2018 12.134 11.368 5.950 $ 6.351 $
2017 11.099 10.442 5.800 $ 6.123 $
2016 9.781 9.166 4.850 $ 5.242 $
2015 11.028 10.337 4.150 $ 4.505 $
2014 12.659 11.919 3.800 $ 4.040 $
2013 6.857 6.505 2.100 $ 2.396 $
2012 5.740 5.393 1.900 $ 2.184 $
2011 7.782 7.420 1.700 $ 1.963 $
2010 4.215 3.968 1.600 $ 1.841 $
2009 4.516 4.275 1.500 $ 1.693 $
2008 6.249 5.921 1.400 $ 1.600 $
2007 6.927 6.600 1.275 $ 1.501 $
2006 4.949 4.711 1.150 $ 1.459 $
2005 4.636 4.417 1.075 $ 1.344 $
2004 4.694 4.464 950 $ 1.246 $
2003 3.646 3.511 825 $ 1.126 $
2002 2.846 2.726 700 $ 922 $
2001 2.562 2.466 700 $ 928 $
2000 2.641 2.529 675 $ 898 $
1999 1.574 1.516 650 $ 881 $
1998 1.061 1.026 550 $ 814 $
1997 913 869 550 $ 887 $
1996 625 608 563 $ 779 $
1995 600 580 525 $ 715 $
1994 536 519 500 $ 816 $
1993 367 349 500 $ 830 $
1992 274 263 525 $ 882 $
1991 184 179 500 $ 852 $
1990 218 206 575 $ 1.313 $
1989 174 165 550 $ 872 $
1988 162 150 463 $ 814 $
1987 63 59 1.050 $ 2.136 $
1986 113 108 1.038 $ 1.855 $
1985 87 81 1.300 $ 3.349 $
1984 63 60 1.113 $ 2.029 $
1983 40 37 1.300 $ 2.300 $
1982 31 29 800 $ 1.787 $
1981 16 15 650 $ 1.266 $
1980 5 5 2.600 $ 5.178 $
1979 10 10 1.275 $ 1.659 $
1978 14 14 538 $ 1.129 $
1977 15 15 3.600 $ 4.140 $
1976 13 12 1.775 $ 3.700 $
1975 4 4 1.913 $ 2.925 $
1974 4 3 3.850 $ 9.767 $
1973 3 3 475 $ 450 $
1972 13 13 1.900 $ 2.869 $
1971 15 12 3.900 $ 6.331 $
1970 10 10 3.825 $ 5.463 $
1969 11 10 9.600 $ 11.938 $
1968 6 5 2.450 $ 4.050 $
1967 5 5 2.500 $ 3.655 $
1966 8 7 6.500 $ 6.725 $
1965 6 6 2.025 $ 4.367 $
1964 5 4 513 $ 1.369 $
1963 2 1 — —
1960 3 2 — —
1959 2 2 — —
1958 4 4 9.300 $ 9.338 $
1955 3 3 15.475 $ 12.108 $
1953 5 4 5.825 $ 9.138 $
1952 2 2 — —
1951 1 1 — —
1950 2 2 — —
1949 1 1 — —
1947 1 1 — —
1936 1 1 — —
1935 1 1 — —
0 1 1 — —

Silverado 1500 nach Baujahr

Chevrolet Modelle

Prüfen Sie jedes Chevrolet Silverado 1500 vor dem Kauf

Gemeldete Unfälle, Tachomanipulation, Title-Brands und Vorbesitzer — holen Sie sich den vollständigen Historienbericht für jede VIN.

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VIN-Muster

3GCUKREC######### · 12.950 1GCVKREC######### · 9.692 3GCPCREC######### · 6.014 3GCUKSEC######### · 4.672 2GCEC19T######### · 3.073 1GCEK19T######### · 2.955 2GCEK19T######### · 2.955 1GCRKSE7######### · 2.633 1GCEC14X######### · 2.588 2GCEC19V######### · 2.422 3GCPKSE7######### · 2.329 3GCPCSE0######### · 2.118 2GCEK13T######### · 1.999 1GCRCREC######### · 1.890 1GCVKREH######### · 1.884 3GCUYDED######### · 1.622 1GCUYDED######### · 1.555 3GCPKSE3######### · 1.539 1GCRKSE3######### · 1.515 2GCEC13T######### · 1.370 1GCNCPEX######### · 1.302 1GCRCSE0######### · 1.277 1GCPYFED######### · 1.272 1GCNCNEH######### · 1.213 1GCEC19X######### · 1.206 1GCVKPEC######### · 1.196 3GCUYEED######### · 1.155 1GCUYEED######### · 1.137 3GCPWCED######### · 1.093 3GCUKTEC######### · 1.090 1GCEC14W######### · 1.077 1GCEC14V######### · 1.033 1GCEC19V######### · 1.003 1GCRYDED######### · 994 2GCVKPEC######### · 985 1GCEK19B######### · 979 1GCNCPEH######### · 974 3GCPCSEC######### · 971 1GCRCPEH######### · 966 1GCVKSEC######### · 961 3GCPYFED######### · 958 3GCNAAEK######### · 950 2GCEK19J######### · 922 2GCEK13M######### · 892 3GCRKSE3######### · 875 1GCEC19T######### · 851 3GCUKSEJ######### · 787 1GCEK19Z######### · 766 1GCRCPEC######### · 759 1GCSKSE3######### · 754 1GCVKNEC######### · 744 1GCEK14T######### · 732 3GCUKREH######### · 728 3GCEC14X######### · 698 1GCRCREH######### · 694 2GCEC13V######### · 686 1GCPYCEF######### · 685 3GCPABEK######### · 675 1GCPABEK######### · 667 3GCPWBEK######### · 661 1GCEK19V######### · 655 1GCPDBEK######### · 642 1GCPWCED######### · 636 2GCEK19R######### · 636 1GCPKSE7######### · 620 1GCEK190######### · 616 3GCNAAED######### · 612 3GCUKTEJ######### · 611 3GCPKTE7######### · 577 1GCRCNEH######### · 575 1GCUKREC######### · 575 1GCEK14V######### · 558 1GCEK19J######### · 554 3GCNWAEF######### · 537 1GCVKPEH######### · 530 3GCPCREH######### · 526 3GCUDFED######### · 525 2GCEK19V######### · 514 2GCEC13C######### · 510 1GCEK290######### · 507 2GCEC13J######### · 503 3GCUYGED######### · 493 1GCEC14T######### · 490 1GCPDKEK######### · 489 1GCUDEED######### · 471 1GCRCREA######### · 468 3GCEK233######### · 462 3GCNWAEH######### · 462 3GCPYBEK######### · 459 2GCUDEED######### · 452 1GCEC14C######### · 449 3GCPDBEK######### · 447 1GCUYGED######### · 443 3GCEC13C######### · 442 1GCEC19C######### · 438 1GCVKNEH######### · 428 1GCPYBEK######### · 424 3GCUKPEC######### · 424 2GCEC19K######### · 421 3GCPCREA######### · 416 3GCPWBEH######### · 416 2GCEK13Z######### · 413 1GCUDDED######### · 411 1GCRCNEC######### · 407 3GCUKNEC######### · 405 1GCRKREA######### · 401 3GCEC13J######### · 390 1GCEC19Z######### · 385 3GCPYCEF######### · 385 2GCEC19J######### · 382 1GCNCNEC######### · 376 1GCRYEED######### · 374 1GCPWBEK######### · 372 3GCPWDED######### · 364 3GCRCSE0######### · 364 2GCEC19R######### · 360 3GCEK133######### · 358 2GCUDDED######### · 350 1GCRYAEF######### · 345 1GCEK19C######### · 342 1GCEK19R######### · 337 1GCDC14K######### · 332 1GCEK14X######### · 331 2GCRCPEC######### · 331 2GCEC19C######### · 328 3GCEK13M######### · 325 3GCPKREA######### · 321 3GCPKTE3######### · 318 1GCRCPEX######### · 317 1GCRWCED######### · 315 2GCEC19W######### · 311 3GCPCPEC######### · 311 2GCEK19K######### · 308 1GCEC19J######### · 303 1GCNCPEA######### · 301 1GCUYHEL######### · 301 2GCEK133######### · 301 2GCEK19B######### · 300 3GCUYDET######### · 289 1GCRWAEH######### · 287 1GCPYFEL######### · 284 3GCUDHEL######### · 279 1GCPACED######### · 268 2GCEK13C######### · 267 3GCUYEET######### · 261 1GCEK14C######### · 252 3GCPCSEA######### · 248 1GCPDDEK######### · 247 3GCPDKEK######### · 244 2GCEK190######### · 241 2GCVKNEC######### · 241 2GCUDGED######### · 238 1GCDC14Z######### · 236 3GCPYFEL######### · 236 1GCNKPEA######### · 235 2GCPACED######### · 234 1GCRYBEK######### · 233 1GCRYCEF######### · 232 1GCNKNEC######### · 225 1GCEK29J######### · 223 3GCRKTE3######### · 223 2GCVKREC######### · 219 3GCUDCED######### · 217 1GCEC190######### · 216 1GCRKPEA######### · 215 1GCEC14Z######### · 213 3GCPWCEK######### · 213 1GCNKPEH######### · 211 3GCPCPEH######### · 211 3GCPYBEH######### · 211 1GCUDGED######### · 210 3GCEC230######### · 210 3GCPKSEA######### · 210 3GCEK23M######### · 208 1GCRCSEA######### · 207 3GCEC23J######### · 207 3GCEK13J######### · 207 3GCPDCEK######### · 206 1GCPKSE3######### · 203 1GCNKNEH######### · 202 2GCEC13Z######### · 202 1GCPCPEX######### · 201 1GCSCSE0######### · 199 1GCRYBEH######### · 198 3GCUYAEF######### · 198 1GCEC19R######### · 196 1GCDC14H######### · 195 3GCUDDED######### · 195 1GCRWBEH######### · 194 2GCEK13V######### · 189 1GCUYGEL######### · 185 2GCEC19X######### · 184 2GCEK19C######### · 184 3GCPCNEC######### · 183 1GCEK14K######### · 180 3GCUYHEL######### · 180 1GCRKTE7######### · 179 1GCPWDED######### · 178 1GCUDEE8######### · 178 1GCRWBEK######### · 177 1GCRYAEH######### · 174 1GCNKPE0######### · 173 1GCNKPEC######### · 173 1GCNKPEX######### · 172 1GCPKKEK######### · 168 3GCUYBEF######### · 167 1GCNKREC######### · 166 1GCRABEK######### · 166 1GCUYEEL######### · 166 1GCPWBEH######### · 164 3GCUCRER######### · 161 2GCUKDED######### · 160 3GCPACEK######### · 160 1GCNCPEC######### · 159 1GCUYAEF######### · 159 3GCPCTE0######### · 159 1GCPDAEK######### · 158 1GCEK140######### · 157 3GCRCREA######### · 156 1GCUYHED######### · 155 1GCEK14W######### · 153 3GCPYDEK######### · 153 3GCUYGEL######### · 151 1GCRYDEK######### · 149 1GCDK14K######### · 148 1GCNKSE0######### · 148 1GCUKDED######### · 147 2GCPADED######### · 147 1GCRKSEA######### · 146 1GCEC290######### · 143 1GCPYBEH######### · 143 1GCUYEET######### · 143 2GCRCNEC######### · 143 3GCEC14V######### · 143 3GCPDDEK######### · 143 3GCUKRER######### · 143 1GCUYBEF######### · 142 1GCPACEK######### · 141 3GCPCTEC######### · 141 2GCUKEED######### · 139 3GCUDFE8######### · 139 1GCPYDEK######### · 138 3GCEK13C######### · 138 1GCRWAEF######### · 137 2GCEC19M######### · 136 1GCRKTE3######### · 135 3GCEK333######### · 129 3GCUKPEH######### · 129 1GCRDAED######### · 127 3GCUKFED######### · 124

Häufig gestellte Fragen

177.040 archivierte Copart- und IAAI-Lose, mit Auktionsdaten von 30. Apr 2019 bis 18. Dez 2026.

Über 166.935 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 3.450 $ und der Durchschnitt bei 5.186 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 45% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 125.568 Einträge beträgt 133.979 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Chevrolet Silverado 1500 erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Chevrolet Silverado 1500 auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Chevrolet Silverado 1500 Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.