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Chevrolet Camaro bei Auktionen

Cararam archiviert 42.112 US-Auktionsergebnisse für Chevrolet Camaro. Auf Basis von 39.758 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 3.400 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 24.904 tatsächliche Ablesungen beträgt 101.231 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den Chevrolet Camaro. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem Chevrolet Camaro-Los.

Auktionsdaten

42.112
Archivierte Lose
39.758
Erfasste Höchstgebote
3.400 $
Median-Höchstgebot

39.758 Einträge

4.805 $
Durchschnittliches Höchstgebot

39.758 Einträge

1.750 $ – 6.200 $
Typische Gebotsspanne
101.231 mi
Median-Kilometerstand

24.904 Einträge

91%
Lose mit Schlüssel

Häufigster Schaden

  • Front — 47%
  • Seite — 13%
  • Heck — 12%

VIN eines Chevrolet Camaro zur Hand?

Titelvermerke, Unfälle, Kilometerstand und Halter — der volle Bericht in einer Minute.

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Median-Gebot
2024 279 10.800 $
2023 1.379 9.200 $
2022 1.154 9.100 $
2021 1.410 7.600 $
2020 1.901 6.200 $
2019 2.547 6.100 $
2018 3.215 5.500 $
2017 4.054 5.300 $
2016 2.680 5.000 $
2015 4.715 2.600 $
2014 4.116 2.500 $
2013 3.311 2.100 $
2012 2.866 2.000 $
2011 3.184 2.100 $
2010 3.129 2.250 $
2002 285 700 $
2001 130 650 $
2000 178 575 $
1999 116 463 $
1998 117 463 $
1997 138 425 $
1996 123 413 $
1995 176 425 $
1994 122 400 $
1993 52 775 $
1992 64 700 $
1991 89 525 $
1990 20 888 $
1989 61 525 $
1988 38 1.125 $
1987 59 900 $
1986 54 550 $
1985 39 413 $
1984 26 413 $
1983 13 400 $
1982 19 375 $
1981 18 1.900 $
1980 11 3.375 $
1979 37 2.250 $
1978 15 3.600 $
1977 9 3.600 $
1976 9 825 $
1975 4 700 $
1974 5 1.100 $
1973 9 10.100 $
1972 6 14.900 $
1971 13 10.000 $
1970 5 12.300 $
1969 47 19.650 $
1968 36 14.400 $
1967 29 15.750 $

Camaro nach Baujahr

Chevrolet Modelle

Prüfen Sie jedes Chevrolet Camaro vor dem Kauf

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VIN-Muster

1G1FB1RS######### · 4.405 2G1FB1E3######### · 4.002 1G1FB1RX######### · 3.516 2G1FA1E3######### · 2.751 1G1FH1R7######### · 2.334 2G1FK1EJ######### · 2.038 1G1FF1R7######### · 1.839 2G1FC1E3######### · 1.691 2G1FD1E3######### · 1.291 1G1FD1RS######### · 1.118 2G1FB1ED######### · 831 1G1FB3DS######### · 826 2G1FB1EV######### · 792 2G1FC1EV######### · 724 2G1FT1EW######### · 715 1G1FE1R7######### · 712 2G1FC1ED######### · 627 2G1FF1E3######### · 625 2G1FE1E3######### · 588 1G1FB3DX######### · 531 2G1FB3D3######### · 529 2G1FP22K######### · 519 1G1FH3D7######### · 487 2G1FK3DJ######### · 485 2G1FD3D3######### · 457 2G1FA1ED######### · 436 1G1FK1R6######### · 429 1G1FG1R7######### · 397 2G1FC3D3######### · 392 1G1FA1RX######### · 381 1G1FF3D7######### · 344 2G1FJ1EJ######### · 337 2G1FP22G######### · 272 2G1FP22P######### · 247 1G1FD1RX######### · 241 1G1FA1RS######### · 233 1G1FD3DS######### · 232 2G1FS1EW######### · 216 1G1FJ1R6######### · 212 2G1FA1EV######### · 198 2G1FC3DD######### · 184 2G1FF3D3######### · 167 2G1FE1ED######### · 132 2G1FP22S######### · 122 1G1FC1RS######### · 106 2G1FP32K######### · 105 2G1FJ1EW######### · 102 2G1FG1EV######### · 99 2G1FH1EJ######### · 83 2G1FG1EW######### · 81 1G1FP23E######### · 79 1G1FD3DX######### · 77 2G1FG1E3######### · 77 2G1FF1EV######### · 76 2G1FB3DD######### · 75 2G1FP32P######### · 74 2G1FE1EV######### · 73 2G1FP32G######### · 68 2G1FF1ED######### · 67 2G1FL1EP######### · 64 2G1FT3DW######### · 61 2G1FZ1EP######### · 54 2G1FG1ED######### · 50 1G1FK3D6######### · 44 1G1FP23T######### · 40 1G1FC1RX######### · 36 1G1FP21E######### · 36 1G1FP87F######### · 36 1G1FG3D7######### · 34 1G1FP87H######### · 33 1G1FP218######### · 30 1G1FP21S######### · 29 2G1FP32S######### · 27 1G1AP87H######### · 24 1G1FP21F######### · 22 1G1FP87S######### · 22 1G1FP33E######### · 21 1G1FP21H######### · 20 2G1FJ3DJ######### · 20 1G1FA3DS######### · 17 1G1FC3DS######### · 17 2G1FG3D3######### · 17 2G1FL3DP######### · 16 1G1FP238######### · 12 2G1FZ3DP######### · 12 1G1FA3DX######### · 11 1G1FE3D7######### · 11 1G1FP23F######### · 11 1G1AP87L######### · 10 1G1FP31E######### · 10 2G1FF3DD######### · 10 2G1FM1EP######### · 10 2G1FZ1EE######### · 10 1G1AP87G######### · 9 1G1FP33F######### · 9 2G1FJ1EP######### · 8 2G1FS1EP######### · 8 1G1AS87H######### · 7 1G1FC3DX######### · 7 1G1FJ3D6######### · 7 1G1FP31F######### · 7 1G1AP871######### · 6 2G1FJ3DW######### · 6 2G1FS3DW######### · 6 1G1AS871######### · 5 2G1FE3D3######### · 5 2G1FG3DD######### · 5 1G1AP877######### · 4 1G1FP31H######### · 4 1G1AP87K######### · 3 1G1AP87S######### · 3 2G1FM3DP######### · 3 2G1FS1EE######### · 3 1G1FS87H######### · 2 000000K0######### · 1 00000124######### · 1 00001S87######### · 1 10000000######### · 1 123378L3######### · 1 17CHEVCA######### · 1 1G1AP872######### · 1 1G1AP87A######### · 1 1G1AP87J######### · 1 1G1AS87K######### · 1 1G1FP33T######### · 1 2G1F91ED######### · 1 2G1FH3DJ######### · 1

Häufig gestellte Fragen

Über 39.758 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 3.400 $ und der Durchschnitt bei 4.805 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 47% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 24.904 Einträge beträgt 101.231 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Chevrolet Camaro erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Chevrolet Camaro auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Chevrolet Camaro Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

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