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Chevrolet Camaro bei Auktionen

Cararam archiviert 41.284 US-Auktionsergebnisse für Chevrolet Camaro. Auf Basis von 38.988 erfassten Höchstgeboten in USD liegt das Median-Höchstgebot bei 3.350 $. Die am häufigsten erfasste Schadenskategorie ist front. Der Median-Kilometerstand über 24.900 tatsächliche Ablesungen beträgt 101.231 mi. Vergangene US-Auktionsergebnisse für den Chevrolet Camaro. Vergleichen Sie Endgebote nach Jahren, Schadensarten und Titelstatus, mit allen Fotos, VIN und Daten zu jedem Chevrolet Camaro-Los.

Auktionsdaten

41.284
Archivierte Lose
38.988
Erfasste Höchstgebote
3.350 $
Median-Höchstgebot

38.988 Einträge

4.799 $
Durchschnittliches Höchstgebot

38.988 Einträge

1.750 $ – 6.200 $
Typische Gebotsspanne
101.231 mi
Median-Kilometerstand

24.900 Einträge

91%
Lose mit Schlüssel

Häufigster Schaden

  • Front — 47%
  • Seite — 13%
  • Heck — 12%

VIN eines Chevrolet Camaro zur Hand?

Titelvermerke, Unfälle, Kilometerstand und Halter — der volle Bericht in einer Minute.

Ergebnisse nach Baujahr

Baujahr Lose Median-Gebot
2024 279 10.800 $
2023 1.369 9.200 $
2022 1.138 9.100 $
2021 1.389 7.600 $
2020 1.880 6.200 $
2019 2.517 6.100 $
2018 3.163 5.500 $
2017 3.968 5.250 $
2016 2.640 5.000 $
2015 4.613 2.600 $
2014 4.025 2.500 $
2013 3.226 2.100 $
2012 2.783 2.000 $
2011 3.096 2.100 $
2010 3.046 2.250 $
2002 282 700 $
2001 128 663 $
2000 177 588 $
1999 114 463 $
1998 116 450 $
1997 136 425 $
1996 121 400 $
1995 173 425 $
1994 121 400 $
1993 52 775 $
1992 64 700 $
1991 89 525 $
1990 20 888 $
1989 61 525 $
1988 38 1.125 $
1987 58 938 $
1986 54 550 $
1985 39 413 $
1984 26 413 $
1983 13 400 $
1982 19 375 $
1981 18 1.900 $
1980 11 3.375 $
1979 37 2.250 $
1978 15 3.600 $
1977 9 3.600 $
1976 9 825 $
1975 4 700 $
1974 5 1.100 $
1973 9 10.100 $
1972 6 14.900 $
1971 13 10.000 $
1970 5 12.300 $
1969 47 19.650 $
1968 35 15.100 $
1967 29 15.750 $

Camaro nach Baujahr

Chevrolet Modelle

Prüfen Sie jedes Chevrolet Camaro vor dem Kauf

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VIN-Muster

1G1FB1RS######### · 4.329 2G1FB1E3######### · 3.900 1G1FB1RX######### · 3.457 2G1FA1E3######### · 2.691 1G1FH1R7######### · 2.307 2G1FK1EJ######### · 1.979 1G1FF1R7######### · 1.810 2G1FC1E3######### · 1.643 2G1FD1E3######### · 1.259 1G1FD1RS######### · 1.105 1G1FB3DS######### · 812 2G1FB1ED######### · 808 2G1FB1EV######### · 771 2G1FC1EV######### · 705 1G1FE1R7######### · 698 2G1FT1EW######### · 698 2G1FF1E3######### · 614 2G1FC1ED######### · 610 2G1FE1E3######### · 573 1G1FB3DX######### · 529 2G1FB3D3######### · 523 2G1FP22K######### · 513 1G1FH3D7######### · 479 2G1FK3DJ######### · 472 2G1FD3D3######### · 444 1G1FK1R6######### · 425 2G1FA1ED######### · 425 1G1FG1R7######### · 389 2G1FC3D3######### · 381 1G1FA1RX######### · 371 1G1FF3D7######### · 339 2G1FJ1EJ######### · 323 2G1FP22G######### · 271 2G1FP22P######### · 246 1G1FD1RX######### · 239 1G1FA1RS######### · 230 1G1FD3DS######### · 229 2G1FS1EW######### · 210 1G1FJ1R6######### · 209 2G1FA1EV######### · 192 2G1FC3DD######### · 181 2G1FF3D3######### · 167 2G1FE1ED######### · 127 2G1FP22S######### · 118 1G1FC1RS######### · 106 2G1FP32K######### · 105 2G1FJ1EW######### · 98 2G1FG1EV######### · 93 2G1FH1EJ######### · 83 1G1FP23E######### · 79 2G1FG1EW######### · 79 1G1FD3DX######### · 77 2G1FG1E3######### · 76 2G1FF1EV######### · 75 2G1FB3DD######### · 74 2G1FE1EV######### · 72 2G1FP32P######### · 71 2G1FP32G######### · 68 2G1FF1ED######### · 66 2G1FL1EP######### · 63 2G1FT3DW######### · 61 2G1FZ1EP######### · 54 2G1FG1ED######### · 48 1G1FK3D6######### · 43 1G1FP23T######### · 40 1G1FC1RX######### · 36 1G1FP21E######### · 36 1G1FP87F######### · 36 1G1FG3D7######### · 34 1G1FP87H######### · 33 1G1FP218######### · 30 1G1FP21S######### · 29 2G1FP32S######### · 27 1G1AP87H######### · 24 1G1FP21F######### · 22 1G1FP87S######### · 22 1G1FP33E######### · 21 2G1FJ3DJ######### · 20 1G1FP21H######### · 19 1G1FA3DS######### · 17 2G1FG3D3######### · 17 1G1FC3DS######### · 16 2G1FL3DP######### · 15 1G1FP238######### · 12 1G1FE3D7######### · 11 1G1FP23F######### · 11 1G1AP87L######### · 10 1G1FA3DX######### · 10 1G1FP31E######### · 10 2G1FM1EP######### · 10 2G1FZ1EE######### · 10 2G1FZ3DP######### · 10 1G1AP87G######### · 9 1G1FP33F######### · 9 2G1FF3DD######### · 9 2G1FS1EP######### · 8 1G1AS87H######### · 7 1G1FC3DX######### · 7 1G1FJ3D6######### · 7 1G1FP31F######### · 7 2G1FJ1EP######### · 7 1G1AP871######### · 6 2G1FS3DW######### · 6 1G1AS871######### · 5 2G1FE3D3######### · 5 2G1FG3DD######### · 5 2G1FJ3DW######### · 5 1G1AP877######### · 4 1G1FP31H######### · 4 1G1AP87K######### · 3 1G1AP87S######### · 3 2G1FS1EE######### · 3 1G1FS87H######### · 2 2G1FM3DP######### · 2 000000K0######### · 1 00000124######### · 1 00001S87######### · 1 123378L3######### · 1 17CHEVCA######### · 1 1G1AP872######### · 1 1G1AP87A######### · 1 1G1AP87J######### · 1 1G1AS87K######### · 1 1G1FP33T######### · 1 2G1F91ED######### · 1 2G1FH3DJ######### · 1

Häufig gestellte Fragen

Über 38.988 erfasste Höchstgebote in USD in diesem Archiv liegt der Median bei 3.350 $ und der Durchschnitt bei 4.799 $.

Die am häufigsten erfasste Kategorie ist front, mit 47% der archivierten Lose.

Der Median des tatsächlichen Kilometerstands über 24.900 Einträge beträgt 101.231 mi.

Die Preise variieren je nach Baujahr und Zustand. Durchsuchen Sie die Lose unten — jedes zeigt das Höchstgebot — um einzuschätzen, was der Chevrolet Camaro erzielt.

Ja. Nutzen Sie die Jahres-Links auf dieser Seite, um den Chevrolet Camaro auf ein bestimmtes Modelljahr einzugrenzen.

Das hängt von Schaden, Title und den bei jedem Los angezeigten Reparaturkosten ab. Im Archiv können Sie frühere Chevrolet Camaro Ergebnisse studieren, bevor Sie entscheiden.

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