1988 Mazda B-Series
JM2UF3134J0343014 IAAI 45356431
177 724 mil · Przód
- Benzyna
- Manual
- RWD
- Kluczyki
Cararam archiwizuje 10 wyników aukcji Copart i IAAI dla 1988 Mazda B-Series. Na podstawie 10 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 350 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to normalne zużycie. Mediana zapisanego przebiegu z 6 zgodnych odczytów wynosi 200 548 mil. Zapisy obejmują okres od 3 lip 2025 do 22 wrz 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1988 Mazda B-Series. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 1988 Mazda B-Series.
10 zapisów
10 zapisów
6 zapisów
JM2UF3134J0343014 IAAI 45356431
177 724 mil · Przód
JM2UF1132J0329780 IAAI 44943341
192 584 mil · Normalne zużycie
JM2UF1132J0370104 IAAI 45582358
144 004 mil · Normalne zużycie
JM2UF1130J0330555 IAAI 45355799
231 180 mil · Normalne zużycie
JM2UF1131J0318446 Copart 87433625
278 131 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
JM2UF113XJ0356547 Copart 93286315
254 563 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title
JM2UF2139J0302436 IAAI 43686352
198 927 mil · Normalne zużycie
JM2UF3134J0302933 IAAI 43200567
133 149 mil · Bok
JM2UF3133J0325295 IAAI 42597472
178 033 mil · Normalne zużycie
JM2UF3134J0312393 Copart 58914945
202 169 mil · Tył · Szkoda całkowita • Salvage title
Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.
Najpierw zobacz przykładowy raport →10 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 3 lip 2025 do 22 wrz 2026.
Wśród 10 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 350 USD, a średnia 400 USD.
Najczęściej zapisywana kategoria to normalne zużycie — 50% zarchiwizowanych ofert.
Mediana zgodnego odczytu licznika z 6 zapisów wynosi 200 548 mil.
Każda oferta 1988 Mazda B-Series poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.
Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.