Przejdź do treści

1997 Mazda B-Series

Cararam archiwizuje 63 wyników aukcji Copart i IAAI dla 1997 Mazda B-Series. Na podstawie 60 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 425 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 23 zgodnych odczytów wynosi 173 159 mil. Zapisy obejmują okres od 2 lip 2024 do 21 wrz 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1997 Mazda B-Series. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 1997 Mazda B-Series.

Dane aukcyjne

63
Zarchiwizowanych ofert
60
Zapisanych finalnych ofert
425 USD
Mediana finalnej oferty

60 zapisów

513 USD
Średnia finalna oferta

60 zapisów

300 USD – 600 USD
Typowy zakres ofert
35 USD / 2 025 USD
Najniższa / najwyższa oferta
173 159 mil
Mediana przebiegu

23 zapisów

84%
Oferty z kluczykami
59% / 41%
Copart / IAAI
2 lip 2024 – 21 wrz 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 46%
  • Bok — 21%
  • Tył — 13%

B-Series roczniki

Mazda modele

1997 Mazda B-Series
35 USD
Sprzedano

1997 Mazda B-Series

4F4CR12A4VTM19321 Copart 56371706

264 100 mil · Przód · Szkoda całkowita • Salvage title

  • Benzyna
  • Manual
  • RWD
  • Kluczyki
8 lip 2026 Spokane, WA, USA

Sprawdź dowolne 1997 Mazda B-Series przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

63 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 2 lip 2024 do 21 wrz 2026.

Wśród 60 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 425 USD, a średnia 513 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 46% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 23 zapisów wynosi 173 159 mil.

Każda oferta 1997 Mazda B-Series poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.