Cararam archive 11 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1993 Oldsmobile Cutlass Supreme. Sur la base de 11 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 200 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est usure normale. Le compteur médian enregistré sur 7 relevés certifiés est de 110 374 mi. Les enregistrements s’étendent de 6 nov. 2024 à 21 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Oldsmobile Cutlass Supreme 1993. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Oldsmobile Cutlass Supreme 1993.
11 enregistrements
11 enregistrements
7 enregistrements
1G3WT34X0PD303230 IAAI 45896101
106 087 mi · Usure normale
1G3WT34T2PD339790 IAAI 45466149
91 521 mi · Usure normale
1G3WH14T0PD375130 IAAI 45807906
167 762 mi · Latéral
1G3WH54T3PD345028 IAAI 45177481
129 739 mi · Usure normale
1G3WH14T0PD355380 IAAI 45111276
1 mi · Usure normale
1G3WT34X1PD319517 Copart 45687826
0 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
1G3WH54T7PD352077 Copart 66517495
116 558 mi · Arrière · Titre salvage
1G3WT34XXPD338938 IAAI 42084521
110 374 mi · Latéral
1G3WH54T8PD375075 IAAI 41872676
155 235 mi · Latéral
1G3WT34X6PD334966 Copart 75251654
64 187 mi · Vandalisme · Titre salvage
1G3WT34X5PD371880 Copart 57227204
153 125 mi · Latéral · Titre salvage
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →11 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 6 nov. 2024 à 21 sept. 2026.
Sur 11 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 200 $US et la moyenne de 303 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est usure normale, soit 36% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 7 enregistrements est de 110 374 mi.
Chaque lot Oldsmobile Cutlass Supreme 1993 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.