Aller au contenu

Oldsmobile Cutlass Supreme 1997

Cararam archive 41 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1997 Oldsmobile Cutlass Supreme. Sur la base de 40 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 225 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 23 relevés certifiés est de 130 756 mi. Les enregistrements s’étendent de 6 déc. 2024 à 17 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Oldsmobile Cutlass Supreme 1997. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Oldsmobile Cutlass Supreme 1997.

Données d’enchères

41
Lots archivés
40
Enchères finales enregistrées
225 $US
Enchère finale médiane

40 enregistrements

255 $US
Enchère finale moyenne

40 enregistrements

150 $US – 256 $US
Fourchette d’enchères typique
50 $US / 1 100 $US
Enchère la plus basse / la plus haute
130 756 mi
Compteur médian

23 enregistrements

93%
Lots avec clés
44% / 56%
Copart / IAAI
6 déc. 2024 – 17 sept. 2026
Enregistrements depuis

Dommages les plus fréquents

  • Avant — 44%
  • Usure normale — 20%
  • Arrière — 15%

Cutlass Supreme années

Oldsmobile modèles

Vérifiez n’importe quelle 1997 Oldsmobile Cutlass Supreme avant d’acheter

Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.

Voir d’abord un exemple de rapport →

Motifs de VIN

Questions fréquentes

41 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 6 déc. 2024 à 17 sept. 2026.

Sur 40 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 225 $US et la moyenne de 255 $US.

La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 44% des lots archivés.

Le relevé de compteur certifié médian sur 23 enregistrements est de 130 756 mi.

Chaque lot Oldsmobile Cutlass Supreme 1997 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.

Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.