Przejdź do treści

1997 Oldsmobile Cutlass Supreme

Cararam archiwizuje 41 wyników aukcji Copart i IAAI dla 1997 Oldsmobile Cutlass Supreme. Na podstawie 40 zapisanych finalnych ofert w USD mediana finalnej oferty wynosi 225 USD. Najczęściej zapisywana kategoria uszkodzenia to przód. Mediana zapisanego przebiegu z 23 zgodnych odczytów wynosi 130 756 mil. Zapisy obejmują okres od 6 gru 2024 do 17 wrz 2026. Wyniki zakończonych aukcji Copart i IAAI dla 1997 Oldsmobile Cutlass Supreme. Zobacz finalne oferty, uszkodzenia, status dokumentu własności, przebieg i pełną galerię zdjęć dla każdej oferty 1997 Oldsmobile Cutlass Supreme.

Dane aukcyjne

41
Zarchiwizowanych ofert
40
Zapisanych finalnych ofert
225 USD
Mediana finalnej oferty

40 zapisów

255 USD
Średnia finalna oferta

40 zapisów

150 USD – 256 USD
Typowy zakres ofert
50 USD / 1 100 USD
Najniższa / najwyższa oferta
130 756 mil
Mediana przebiegu

23 zapisów

93%
Oferty z kluczykami
44% / 56%
Copart / IAAI
6 gru 2024 – 17 wrz 2026
Zapisy od

Najczęstsze uszkodzenia

  • Przód — 44%
  • Normalne zużycie — 20%
  • Tył — 15%

Cutlass Supreme roczniki

Oldsmobile modele

Sprawdź dowolne 1997 Oldsmobile Cutlass Supreme przed zakupem

Zgłoszone wypadki, cofnięte liczniki, adnotacje w tytule i poprzedni właściciele — pobierz pełny raport historii dla dowolnego numeru VIN.

Najpierw zobacz przykładowy raport →

Wzorce VIN

Najczęściej zadawane pytania

41 zarchiwizowanych ofert Copart i IAAI, z datami aukcji od 6 gru 2024 do 17 wrz 2026.

Wśród 40 zapisanych finalnych ofert w USD w tym archiwum mediana wynosi 225 USD, a średnia 255 USD.

Najczęściej zapisywana kategoria to przód — 44% zarchiwizowanych ofert.

Mediana zgodnego odczytu licznika z 23 zapisów wynosi 130 756 mil.

Każda oferta 1997 Oldsmobile Cutlass Supreme poniżej pokazuje swoją finalną ofertę — najlepszy wyznacznik aktualnych wartości aut powypadkowych i używanych z tego rocznika.

Przed złożeniem oferty sprawdź uszkodzenia główne i dodatkowe, rodzaj dokumentu własności, przebieg (oraz czy jest zgodny), kluczyki i stan poduszek powietrznych.