1991 Oldsmobile Cutlass Supreme S
1G3WH54T8MD369000 Copart 64239896
39 670 mi · Latéral · Titre salvage
- Essence
- Automatique
- Traction
- Clés
Cararam archive 9 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1991 Oldsmobile Cutlass Supreme. Sur la base de 8 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 225 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est avant. Le compteur médian enregistré sur 6 relevés certifiés est de 134 248 mi. Les enregistrements s’étendent de 16 mai 2025 à 1 sept. 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Oldsmobile Cutlass Supreme 1991. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Oldsmobile Cutlass Supreme 1991.
8 enregistrements
8 enregistrements
6 enregistrements
1G3WH54T8MD369000 Copart 64239896
39 670 mi · Latéral · Titre salvage
1G3WT34T2MD390458 IAAI 43102212
133 943 mi · Avant
1G3WT34T8MD393767 Copart 76174975
125 801 mi · Avant · Titre salvage
1G3WT34T8MD391632 IAAI 43741045
206 790 mi · Toit
1G3WH54T2MD304093 IAAI 43227604
519 403 mi · Grêle
1G3WT34T7MD382291 IAAI 42957950
64 632 mi · Latéral
1G3WR54T3MD363697 IAAI 42539648
134 553 mi · Usure normale
1G3WH54T1MD301105 IAAI 42321012
106 401 mi · Avant
1G3WH54T7MD307734 IAAI 41823149
58 919 mi · Avant
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →9 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 16 mai 2025 à 1 sept. 2026.
Sur 8 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 225 $US et la moyenne de 306 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est avant, soit 44% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 6 enregistrements est de 134 248 mi.
Chaque lot Oldsmobile Cutlass Supreme 1991 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.