Cararam archiva 129 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2015 Porsche 911. Con base en 115 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 35.500 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 79 lecturas reales es 39.305 mi. Los registros abarcan de 6 de may. de 2019 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Porsche 911 de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Porsche 911 de 2015.
115 registros
115 registros
79 registros
WP0AA2A92FS106036 Copart 62553572
999.999 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WP0AB2A98FS124926 Copart 62000602
999.999 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WP0CB2A93FS154005 Copart 62811372
999.999 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WP0AA2A91FS106903 Copart 61850432
999.999 mi · Agua/inundación · Título de salvamento
WP0CB2A9XFS154115 Copart 57022512
42.486 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WP0AD2A90FS166419 Copart 57706842
68.507 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WP0AD2A95FS160308 IAAI 34025742
22.720 mi · Vuelco · Título limpio
WP0AC2A92FS184214 IAAI 34304349
9.041 mi · Daño generalizado · Título limpio
WP0AD2A91FS160225 Copart 36605759
38.610 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WP0AD2A91FS160225 IAAI 24441218
38.610 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →129 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 6 de may. de 2019 a 30 de sep. de 2026.
En 115 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 35.500 US$ y el promedio es 38.880 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 36 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 79 registros es 39.305 mi.
Cada lote de Porsche 911 de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.