Cararam archiva 9 resultados de subastas de Copart e IAAI para 1992 Mercedes-Benz S. Con base en 8 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 275 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves. El odómetro mediano en 5 lecturas reales es 135.854 mi. Los registros abarcan de 3 de dic. de 2024 a 7 de ago. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mercedes-Benz S de 1992. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mercedes-Benz S de 1992.
8 registros
8 registros
5 registros
WDBGA32E0NA020836 Copart 59860026
115.673 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WDBGA32E9NA024366 IAAI 45355868
129.220 mi · Desgaste normal
WDBGA32EXNA067842 IAAI 44810850
86.789 mi · Mecánico
WDBGA32E8NA020082 Copart 93264175
118.708 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WDBGA32E7NA021966 Copart 89730945
127.344 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WDBGA32E4NA019320 Copart 55062305
163.212 mi · Parte delantera · Título de salvamento
WDBGA32E0NA072676 Copart 41447915
152.989 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
WDBGB34EXNA031398 Copart 77909724
114.123 mi · Mecánico · Título limpio
WDBGA32E5NA018970 Copart 62782204
135.854 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →9 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 3 de dic. de 2024 a 7 de ago. de 2026.
En 8 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 275 US$ y el promedio es 691 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es abolladuras y rayones leves, con 33 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 5 registros es 135.854 mi.
Cada lote de Mercedes-Benz S de 1992 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.