Cararam archive 9 résultats d’enchères Copart et IAAI pour 1992 Mercedes-Benz S. Sur la base de 8 enchères finales en USD enregistrées, l’enchère finale médiane est de 275 $US. La catégorie de dommages la plus fréquemment enregistrée est petits chocs et rayures. Le compteur médian enregistré sur 5 relevés certifiés est de 135 854 mi. Les enregistrements s’étendent de 3 déc. 2024 à 7 août 2026. Résultats d’enchères Copart et IAAI passés de la Mercedes-Benz S 1992. Consultez les enchères finales, les dommages, le statut du titre, le kilométrage et les photos complètes de chaque lot Mercedes-Benz S 1992.
8 enregistrements
8 enregistrements
5 enregistrements
WDBGA32E0NA020836 Copart 59860026
115 673 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
WDBGA32E9NA024366 IAAI 45355868
129 220 mi · Usure normale
WDBGA32EXNA067842 IAAI 44810850
86 789 mi · Mécanique
WDBGA32E8NA020082 Copart 93264175
118 708 mi · Avant · Titre salvage
WDBGA32E7NA021966 Copart 89730945
127 344 mi · Avant · Titre salvage
WDBGA32E4NA019320 Copart 55062305
163 212 mi · Avant · Titre salvage
WDBGA32E0NA072676 Copart 41447915
152 989 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
WDBGB34EXNA031398 Copart 77909724
114 123 mi · Mécanique · Titre propre
WDBGA32E5NA018970 Copart 62782204
135 854 mi · Petits chocs et rayures · Titre propre
Accidents déclarés, compteurs trafiqués, mentions du titre et anciens propriétaires — obtenez le rapport d’historique complet pour n’importe quel VIN.
Voir d’abord un exemple de rapport →9 lots Copart et IAAI archivés, avec des dates d’enchères de 3 déc. 2024 à 7 août 2026.
Sur 8 enchères finales en USD enregistrées dans cette archive, la médiane est de 275 $US et la moyenne de 691 $US.
La catégorie la plus souvent enregistrée est petits chocs et rayures, soit 33% des lots archivés.
Le relevé de compteur certifié médian sur 5 enregistrements est de 135 854 mi.
Chaque lot Mercedes-Benz S 1992 ci-dessous affiche son enchère finale — le meilleur indicateur des valeurs actuelles en accidenté et en occasion pour cette année.
Examinez les dommages principaux et secondaires, le type de titre, le kilométrage (et s’il est certifié), les clés et l’état des airbags avant d’enchérir.