2022 Mazda MX-5 Miata Grand Touring
JM1NDAD71N0502630
- Kilometraje
- 2.945 mi
- Daños
- Techo
- Título
- Título de salvamento
Última venta 7.000 US$
Informe de historialCararam archiva 170 resultados de subastas de EE. UU. para 2022 Mazda MX-5 Miata. Con base en 160 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 6.700 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 123 lecturas reales es 22.573 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2022 Mazda MX-5 Miata. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2022 Mazda MX-5 Miata.
160 registros
160 registros
123 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
JM1NDAD71N0502630
Última venta 7.000 US$
Informe de historialJM1NDAM72N0502443
Última venta 11.600 US$
Informe de historial
JM1NDAM74N0506588
Última venta 3.250 US$
Informe de historialJM1NDAM75N0505272
Última venta 3.200 US$
Informe de historialJM1NDAM73N0501205
Última venta 12.300 US$
Informe de historialJM1NDAM7XN0501167
Última venta 4.250 US$
Informe de historialJM1NDAM75N0503344
Última venta 9.200 US$
Informe de historialJM1NDAD73N0500233
Última venta 10.900 US$
Informe de historialJM1NDAD78N0503290
Última venta 10.800 US$
Informe de historial
JM1NDAC73N0502999
Última venta 13.375 US$
Informe de historialChoques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →En 160 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 6.700 US$ y el promedio es 6.685 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 44 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 123 registros es 22.573 mi.
Cada lote de Mazda MX-5 Miata de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.