Saltar al contenido

Mazda MX-5 Miata de 2019

Cararam archiva 252 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2019 Mazda MX-5 Miata. Con base en 235 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 4.400 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 176 lecturas reales es 47.566 mi. Los registros abarcan de 24 de mar. de 2022 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Mazda MX-5 Miata de 2019. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Mazda MX-5 Miata de 2019.

Datos de subasta

252
Lotes archivados
235
Ofertas finales registradas
4.400 US$
Oferta final mediana

235 registros

4.643 US$
Oferta final promedio

235 registros

2.663 US$ – 6.275 US$
Rango habitual de ofertas
150 US$ / 18.700 US$
Oferta mínima / máxima
47.566 mi
Odómetro mediano

176 registros

91%
Lotes con llaves
75% / 25%
Copart / IAAI
24 de mar. de 2022 – 30 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 50 %
  • Parte trasera — 19 %
  • Lateral — 11 %

MX-5 Miata años

Mazda modelos

Revisa cualquier 2019 Mazda MX-5 Miata antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

252 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 24 de mar. de 2022 a 30 de sep. de 2026.

En 235 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 4.400 US$ y el promedio es 4.643 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 176 registros es 47.566 mi.

Cada lote de Mazda MX-5 Miata de 2019 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.