1996 Mazda MX-5 Miata
JM1NA3537T0710296
- Kilometraje
- 76.349 mi
- Daños
- Incendio
- Título
- Título de salvamento
Última venta 1.150 US$
Informe de historialCararam archiva 124 resultados de subastas de EE. UU. para 1996 Mazda MX-5 Miata. Con base en 115 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 1.100 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 55 lecturas reales es 141.491 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 1996 Mazda MX-5 Miata. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 1996 Mazda MX-5 Miata.
115 registros
115 registros
55 registros
Marcas del título, accidentes, kilometraje y dueños: el informe completo en un minuto.
JM1NA3537T0710296
Última venta 1.150 US$
Informe de historialJM1NA3536T0710211
Última venta 1.700 US$
Informe de historialJM1NA3530T0710589
Última venta 1.750 US$
Informe de historialJM1NA3532T0719553
Última venta 900 US$
Informe de historialJM1NA3539T0712714
Última venta 1.150 US$
Informe de historialJM1NA3537T0710170
Última venta 400 US$
Informe de historialJM1NA3533T0718492
Última venta 2.000 US$
Informe de historial
JM1NA3534T0706741
Última venta 775 US$
Informe de historialJM1NA3530T0706042
Última venta 300 US$
Informe de historialJM1NA3532T0701876
Última venta 175 US$
Informe de historialChoques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →En 115 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 1.100 US$ y el promedio es 1.368 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 41 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 55 registros es 141.491 mi.
Cada lote de Mazda MX-5 Miata de 1996 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.