Saltar al contenido

Honda Ridgeline de 2023

Cararam archiva 1.068 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2023 Honda Ridgeline. Con base en 1.018 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 10.600 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 886 lecturas reales es 28.547 mi. Los registros abarcan de 11 de sep. de 2023 a 30 de sep. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Honda Ridgeline de 2023. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Honda Ridgeline de 2023.

Datos de subasta

1.068
Lotes archivados
1.018
Ofertas finales registradas
10.600 US$
Oferta final mediana

1.018 registros

10.536 US$
Oferta final promedio

1.018 registros

7.800 US$ – 13.219 US$
Rango habitual de ofertas
50 US$ / 25.750 US$
Oferta mínima / máxima
28.547 mi
Odómetro mediano

886 registros

94%
Lotes con llaves
69% / 31%
Copart / IAAI
11 de sep. de 2023 – 30 de sep. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 50 %
  • Lateral — 18 %
  • Parte trasera — 13 %

Ridgeline años

Honda modelos

Revisa cualquier 2023 Honda Ridgeline antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

1.068 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 11 de sep. de 2023 a 30 de sep. de 2026.

En 1.018 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 10.600 US$ y el promedio es 10.536 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 50 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 886 registros es 28.547 mi.

Cada lote de Honda Ridgeline de 2023 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.