Saltar al contenido

Honda Ridgeline de 2022

Cararam archiva 583 resultados de subastas de Copart e IAAI para 2022 Honda Ridgeline. Con base en 556 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 9.600 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 470 lecturas reales es 42.984 mi. Los registros abarcan de 14 de sep. de 2022 a 1 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Honda Ridgeline de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Honda Ridgeline de 2022.

Datos de subasta

583
Lotes archivados
556
Ofertas finales registradas
9.600 US$
Oferta final mediana

556 registros

9.777 US$
Oferta final promedio

556 registros

6.988 US$ – 12.500 US$
Rango habitual de ofertas
0 US$ / 24.200 US$
Oferta mínima / máxima
42.984 mi
Odómetro mediano

470 registros

96%
Lotes con llaves
74% / 26%
Copart / IAAI
14 de sep. de 2022 – 1 de oct. de 2026
Registros desde

Daño más frecuente

  • Parte delantera — 46 %
  • Lateral — 19 %
  • Parte trasera — 17 %

Ridgeline años

Honda modelos

Revisa cualquier 2022 Honda Ridgeline antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

583 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 14 de sep. de 2022 a 1 de oct. de 2026.

En 556 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 9.600 US$ y el promedio es 9.777 US$.

La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 46 % de los lotes archivados.

La lectura real mediana en 470 registros es 42.984 mi.

Cada lote de Honda Ridgeline de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.