Cararam archiva 40.525 resultados de subastas de Copart e IAAI para Ford F-250. Con base en 36.635 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 3.550 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 25.687 lecturas reales es 155.130 mi. Los registros abarcan de 2 de may. de 2019 a 8 de oct. de 2026. Resultados de subastas pasadas del Ford F-250 en Copart e IAAI. Compara pujas finales entre años, tipos de daño y estados de título, con fotos completas, VIN y especificaciones de cada lote de Ford F-250.
36.635 registros
36.635 registros
25.687 registros
| Año | Lotes | Ofertas registradas | Oferta mediana | Oferta promedio |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 149 | 142 | 29.000 US$ | 28.645 US$ |
| 2025 | 299 | 275 | 23.600 US$ | 24.732 US$ |
| 2024 | 1.130 | 1.058 | 19.500 US$ | 21.838 US$ |
| 2023 | 749 | 673 | 15.900 US$ | 17.761 US$ |
| 2022 | 1.858 | 1.659 | 13.575 US$ | 14.964 US$ |
| 2021 | 1.173 | 1.081 | 11.500 US$ | 13.280 US$ |
| 2020 | 1.492 | 1.322 | 11.300 US$ | 12.528 US$ |
| 2019 | 3.342 | 2.841 | 9.200 US$ | 10.789 US$ |
| 2018 | 1.467 | 1.287 | 8.900 US$ | 10.546 US$ |
| 2017 | 3.024 | 2.664 | 8.700 US$ | 9.921 US$ |
| 2016 | 2.142 | 1.920 | 4.900 US$ | 6.361 US$ |
| 2015 | 2.441 | 2.121 | 4.150 US$ | 5.356 US$ |
| 2014 | 1.236 | 1.082 | 3.750 US$ | 4.572 US$ |
| 2013 | 1.446 | 1.256 | 3.750 US$ | 4.306 US$ |
| 2012 | 1.773 | 1.611 | 3.100 US$ | 3.642 US$ |
| 2011 | 1.797 | 1.615 | 3.000 US$ | 3.558 US$ |
| 2010 | 842 | 765 | 2.125 US$ | 2.597 US$ |
| 2009 | 601 | 545 | 1.800 US$ | 2.269 US$ |
| 2008 | 2.293 | 2.124 | 1.875 US$ | 2.295 US$ |
| 2007 | 528 | 492 | 1.500 US$ | 2.197 US$ |
| 2006 | 1.543 | 1.450 | 1.450 US$ | 1.798 US$ |
| 2005 | 1.216 | 1.121 | 1.300 US$ | 1.684 US$ |
| 2004 | 1.426 | 1.331 | 975 US$ | 1.346 US$ |
| 2003 | 1.177 | 1.102 | 975 US$ | 1.288 US$ |
| 2002 | 902 | 867 | 1.050 US$ | 1.587 US$ |
| 2001 | 900 | 838 | 925 US$ | 1.348 US$ |
| 2000 | 898 | 850 | 950 US$ | 1.316 US$ |
| 1999 | 926 | 891 | 775 US$ | 1.141 US$ |
| 1998 | 69 | 68 | 425 US$ | 497 US$ |
| 1997 | 474 | 446 | 700 US$ | 1.228 US$ |
| 1996 | 235 | 216 | 775 US$ | 1.275 US$ |
| 1995 | 160 | 152 | 775 US$ | 1.115 US$ |
| 1994 | 104 | 101 | 625 US$ | 954 US$ |
| 1993 | 108 | 99 | 425 US$ | 807 US$ |
| 1992 | 75 | 72 | 500 US$ | 817 US$ |
| 1991 | 91 | 85 | 300 US$ | 406 US$ |
| 1990 | 75 | 69 | 375 US$ | 529 US$ |
| 1989 | 66 | 63 | 350 US$ | 570 US$ |
| 1988 | 38 | 35 | 250 US$ | 519 US$ |
| 1987 | 38 | 36 | 675 US$ | 884 US$ |
| 1986 | 43 | 41 | 400 US$ | 704 US$ |
| 1985 | 34 | 33 | 375 US$ | 822 US$ |
| 1984 | 14 | 12 | 713 US$ | 911 US$ |
| 1983 | 13 | 13 | 300 US$ | 423 US$ |
| 1982 | 5 | 5 | 175 US$ | 162 US$ |
| 1981 | 7 | 6 | 275 US$ | 518 US$ |
| 1980 | 2 | 2 | — | — |
| 1979 | 7 | 6 | 1.250 US$ | 3.472 US$ |
| 1978 | 11 | 10 | 2.075 US$ | 2.975 US$ |
| 1977 | 11 | 11 | 1.600 US$ | 4.016 US$ |
| 1976 | 13 | 11 | 375 US$ | 1.070 US$ |
| 1975 | 6 | 5 | 1.050 US$ | 1.080 US$ |
| 1974 | 2 | 2 | — | — |
| 1973 | 10 | 10 | 650 US$ | 1.819 US$ |
| 1972 | 7 | 7 | 450 US$ | 3.161 US$ |
| 1971 | 8 | 7 | 1.600 US$ | 2.429 US$ |
| 1970 | 4 | 4 | 1.388 US$ | 2.144 US$ |
| 1969 | 5 | 5 | 775 US$ | 1.585 US$ |
| 1968 | 6 | 6 | 1.975 US$ | 2.071 US$ |
| 1967 | 3 | 3 | 700 US$ | 725 US$ |
| 1966 | 4 | 4 | 925 US$ | 1.006 US$ |
| 1965 | 1 | 1 | — | — |
| 1964 | 1 | 1 | — | — |
| 1963 | 1 | 1 | — | — |
| 1962 | 2 | 2 | — | — |
| 1955 | 2 | 2 | — | — |
1FT7W2BT5JEB68706 IAAI 45708465
127.734 mi · Granizo
1FT7W2B67HEE75752 IAAI 45635399
1 mi · Agua/inundación
1FTNX21F11EA10489 IAAI 46110477
337.814 mi · Desconocido
1FT7W2BT1EEB11571 IAAI 46011250
277.514 mi · Mecánico
1FT7X2B64LEC15492 IAAI 45930594
162.472 mi · Parte trasera
1FTNW21S8XEF02851 Copart 54619486
347.426 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT7W2BT2DEB45307 Copart 69895066
191.721 mi · Lateral · Título de salvamento
1FT7X2B64KEG05894 Copart 68872266
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTNW21P24EA39953 Copart 66954546
236.106 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT7W2BT8CEB51871 Copart 68610426
246.830 mi · Vandalismo · Título de salvamento
1FT7X2B69HEF42039 Copart 68343066
105.632 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT7W2BT2GEB67053 Copart 67773666
143.195 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTSX21538EC36036 Copart 61601726
166.183 mi · Desgaste normal · Título limpio
1FTHX25F5SKB30175 IAAI 46152077
342.310 mi · Desgaste normal
1FT7W2BTXCED15301 IAAI 45497543
221.873 mi · Bajos
1FTNW21P74EA22761 Copart 69541666
0 mi · Lateral · No reparable
1FT7W2BT6NEE21666 Copart 62698676
212.675 mi · Desgaste normal · Título limpio
1FT7W2B6XFED54727 IAAI 46179644
151.371 mi · Desgaste normal
1FTNW21F02EC29027 IAAI 45969666
377.658 mi · Parte delantera
1FT7W2B68FEC82703 Copart 68106956
125.845 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FT7W2BT7JEB20723 IAAI 45408449
127.059 mi · Lateral
3FTNX20S93MB27250 Copart 62090126
212.192 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT7W2BT3KEE84395 Copart 64419496
75.918 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FTSX20R38EA56379 Copart 67606806
139.470 mi · Lateral · Título de salvamento
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →40.525 lotes archivados de Copart e IAAI, con fechas de subasta de 2 de may. de 2019 a 8 de oct. de 2026.
En 36.635 ofertas finales registradas en USD dentro de este archivo, la mediana es 3.550 US$ y el promedio es 6.581 US$.
La categoría registrada con más frecuencia es parte delantera, con 33 % de los lotes archivados.
La lectura real mediana en 25.687 registros es 155.130 mi.
Los precios varían según el año y el estado. Explora los lotes de abajo —cada uno muestra la puja final— para hacerte una idea de por cuánto se vende el Ford F-250.
Sí. Usa los enlaces de año de esta página para acotar el Ford F-250 a un año concreto.
Depende de los daños, el título y el coste de reparación que muestra cada lote. El archivo te permite estudiar resultados pasados del Ford F-250 antes de decidir.