2022 Ford F-250 XL
1FT7W2A60NEF40020 IAAI 43489296
138.334 mi · Parte trasera
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 2022. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 2022.
Daño más frecuente: Front end, Side, All over.
1FT7W2A60NEF40020 IAAI 43489296
138.334 mi · Parte trasera
1FT7W2BN3NEG32258 IAAI 43441305
22.062 mi · Desgaste normal
1FT7W2BN5NEG32276 IAAI 43467006
61.714 mi · Mecánico
1FT7W2BT8NED04378 IAAI 42988351
1 mi · Vuelco
1FDBF2B62NEC95192 IAAI 43423642
1 mi · Parte delantera
1FTBF2A66NEC28259 IAAI 42140700
1 mi · Parte delantera
1FT8W2BT4NED54442 Copart 89483265
150.993 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT7W2B6XNEF08609 Copart 70899275
32.119 mi · Granizo · Título limpio
1FT7W2B6XNED35562 Copart 85112445
0 mi · Incendio · No reparable
1FT7W2BT9NEF98289 Copart 58334865
144.938 mi · Daño generalizado · No reparable
1FT7X2B69NEF28668 Copart 80817145
47.693 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT8W2BT0NEC55407 Copart 85877575
65.675 mi · Lateral · Título de salvamento
1FT7X2B69NEE20812 IAAI 43422171
1 mi · Lateral
1FT7X2B67NEF29253 IAAI 43422167
171.777 mi · Lateral
1FT8W2BT6NEF96648 Copart 66773675
121.393 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT7X2B67NED86868 Copart 71839025
57.757 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT7W2BT6NEG42152 IAAI 43471224
48.535 mi · Lateral
1FT7W2BN2NED72421 Copart 70113895
77.690 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FT8W2BT3NEC51240 Copart 82038165
141.421 mi · Desgaste normal · Título limpio
1FT7W2B69NED77415 IAAI 43330597
176.105 mi · Granizo
1FT7W2B68NED13141 Copart 80773135
122.381 mi · Vuelco · Título de salvamento
1FT7W2BN6NEG31881 IAAI 42763844
62.952 mi · Daño generalizado
1FT7X2B60NEE90361 Copart 70655705
3.803 mi · Parte delantera · No reparable
1FT7W2BT7NEE82279 Copart 68719555
57.448 mi · Granizo · Título limpio
Cada lote de Ford F-250 de 2022 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.