2015 Ford F-250 XLT
1FT7X2A60FEC38984 IAAI 42102005
221.338 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- RWD
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 2015.
Daño más frecuente: Front end, Side, Normal wear.
1FT7X2A60FEC38984 IAAI 42102005
221.338 mi · Desgaste normal
1FT7W2B62FEB62931 IAAI 42109861
223.353 mi · Desgaste normal
1FT7X2A6XFEC47210 IAAI 42111764
198.337 mi · Desgaste normal
1FT7W2B69FEC36216 IAAI 42078379
84.691 mi · Desgaste normal
1FT7X2B63FED31349 IAAI 42079273
197.138 mi · Desgaste normal
1FT7X2A65FED45142 IAAI 42061822
213.847 mi · Desgaste normal
1FT7X2A65FED31516 IAAI 42039513
173.264 mi · Desgaste normal
1FT7X2B66FEA60254 IAAI 42025477
297.432 mi · Desgaste normal
1FT7X2B64FEA59832 IAAI 42024162
200.142 mi · Desgaste normal
1FT7W2BTXFEA12586 IAAI 42015307
128.333 mi · Desgaste normal
1FT7W2B67FEB26717 IAAI 41995479
262.859 mi · Desgaste normal
1FT7X2B66FEA60254 IAAI 41992565
297.432 mi · Desgaste normal
1FT7X2B65FEB07757 IAAI 41980617
176.648 mi · Desgaste normal
1FT7W2B68FED46402 IAAI 41960969
252.410 mi · Desgaste normal
1FT7X2B66FEB71273 IAAI 41970530
208.566 mi · Desgaste normal
1FT7W2B68FED46402 IAAI 41917174
252.410 mi · Desgaste normal
1FT7X2B66FEB71273 IAAI 41924140
208.566 mi · Desgaste normal
1FT7X2B67FEC41346 IAAI 41905348
167.854 mi · Desgaste normal
1FT7X2B66FEA59993 IAAI 41872242
180.707 mi · Desgaste normal
1FT7X2B66FED32978 IAAI 41852580
295.453 mi · Desgaste normal
1FDBF2B64FED21664 IAAI 41852659
484.979 mi · Desgaste normal
1FT7W2B68FED46402 IAAI 41853186
252.410 mi · Desgaste normal
1FTBF2A68FEC99769 IAAI 41858220
163.216 mi · Desgaste normal
1FT7X2AT9FEC17119 IAAI 41842401
108.433 mi · Desgaste normal
Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.
Mira primero un informe de ejemplo →Cada lote de Ford F-250 de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.