2015 Ford F-250 XLT
1FT7X2BT2FEA39066 IAAI 43622986
1 mi · Agua/inundación
- Diésel
- Automática
- AWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 2015. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 2015.
Daño más frecuente: Front end, Side, Normal wear.
1FT7X2BT2FEA39066 IAAI 43622986
1 mi · Agua/inundación
1FT7W2B66FEC42961 Copart 96325265
125.306 mi · Parte trasera · Título limpio
1FT7W2BT0FEB30629 Copart 91674385
305.585 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT7X2B67FEC58647 IAAI 43696505
316.362 mi · Parte delantera
1FT7W2BT8FED50195 IAAI 43739244
201.629 mi · Parte delantera
1FT7W2B68FEA60663 Copart 93318685
148.488 mi · Lateral · Título de salvamento
1FT7X2B66FEB61374 Copart 90032055
255.629 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT7X2B60FEA50609 IAAI 43786230
249.076 mi · Lateral
1FTBF2B6XFEB97355 IAAI 43722508
73.554 mi · Lateral
1FT7W2BT9FEB02523 Copart 95216025
365.277 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT7W2B66FEC65852 Copart 90659035
259.374 mi · Lateral · Título de salvamento
1FT7W2B66FEB76119 Copart 91904925
106.415 mi · Parte delantera · No reparable
1FT7W2B68FEA39036 IAAI 43921235
120.004 mi · Desgaste normal
1FT7W2B69FEC75520 Copart 89666945
0 mi · Incendio — motor · Título de salvamento
1FT7W2BT3FEA51052 IAAI 43258118
179.283 mi · Vuelco
1FT7W2BT6FED40510 IAAI 43360638
250.719 mi · Parte delantera
1FT7W2B61FED27822 IAAI 43479858
265.882 mi · Techo
1FT7W2A68FEB69271 Copart 90346565
131.228 mi · Lateral · Título de salvamento
1FT7W2BT1FEB39288 IAAI 43499317
165.109 mi · Parte delantera
1FTBF2A66FED56857 IAAI 43670714
196.542 mi · Daño generalizado
1FT7W2A63FEB29048 IAAI 43148972
283.955 mi · Lateral
1FT7X2A68FEA69863 Copart 91878505
264.125 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT7X2A61FEC81391 Copart 90063585
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT7W2B60FEC61103 IAAI 43723392
50.120 mi · Vuelco
Cada lote de Ford F-250 de 2015 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.