2012 Ford F-250 XL
1FTBF2A63CED13864 Copart 52068556
141.256 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
- Gasolina
- Automática
- RWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 2012.
Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.
1FTBF2A63CED13864 Copart 52068556
141.256 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FT7X2B61CEC00951 IAAI 43998039
211.108 mi · Lateral
1FT7W2BT4CEA73198 IAAI 44725526
237.386 mi · Techo
1FT7X2B66CEB14261 IAAI 45078822
280.673 mi · Desgaste normal
1FT7W2B62CEC41480 IAAI 45062458
1 mi · Incendio
1FT7W2BT9CEC87992 IAAI 44742490
279.783 mi · Parte trasera
1FT7W2BT5CEA56524 IAAI 44693396
134.618 mi · Parte delantera
1FTBF2A67CEC50378 IAAI 44594902
1 mi · Parte delantera
1FT7W2B62CEB02479 Copart 75223355
433.098 mi · Lateral · Título de salvamento
1FTBF2B64CEA03768 IAAI 44900365
160.602 mi · Desgaste normal
1FT7W2BT6CEB56888 Copart 73789685
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT7W2B63CEC86458 Copart 47188406
153.141 mi · Parte delantera · No reparable
1FDBF2A6XCEA93893 IAAI 44708510
131.135 mi · Lateral
1FT7W2BT8CEC87241 IAAI 44429287
216.117 mi · Daño generalizado
1FT7W2BT6CEA46326 Copart 50486006
340.863 mi · Lateral · Título limpio
1FT7X2B68CEB82237 Copart 51825536
184.547 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FT7X2A6XCEC72541 IAAI 44593786
126.001 mi · Parte delantera
1FT7X2B61CEA42692 Copart 47906556
480.629 mi · Vandalismo · Título de salvamento
1FT7W2BT4CEA47278 IAAI 44486577
49.853 mi · Parte delantera
1FDBF2B66CEA29834 IAAI 45014991
191.567 mi · Desconocido
1FT7W2BT8CEB92906 IAAI 44968720
303.420 mi · Desgaste normal
1FT7X2BT5CEA79833 IAAI 44486052
193.958 mi · Vuelco
1FT7W2B60CEC17503 IAAI 44912695
156.000 mi · Incendio
1FT7X2A69CEC50210 IAAI 44936203
179.726 mi · Lateral
Cada lote de Ford F-250 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.