2012 Ford F-250 XL
1FT7W2B61CEA01465 Copart 56477365
317.120 mi · Granizo · Título de salvamento
- Gasolina
- Automática
- AWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 2012.
Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.
1FT7W2B61CEA01465 Copart 56477365
317.120 mi · Granizo · Título de salvamento
1FT7W2B68CEB45790 Copart 64290215
130.965 mi · Lateral · Título limpio
1FT7W2B65CEB90119 IAAI 42568422
226.059 mi · Parte trasera
1FDBF2B60CEC35487 IAAI 42251524
380.107 mi · Lateral
1FDBF2B66CEC35476 IAAI 42495436
505.745 mi · Parte delantera
1FT7W2B67CEA90281 Copart 59477735
0 mi · Incendio · No reparable
1FT7W2B65CEB09619 IAAI 42484807
42.149 mi · Desgaste normal
1FT7W2B60CEC09675 Copart 62541985
144.961 mi · Lateral · Título de salvamento
1FT7W2B63CEA40767 IAAI 42484769
131.486 mi · Parte trasera
1FT7W2BT2CEC80589 IAAI 42529694
153.135 mi · Parte delantera
1FT7W2BT0CEC92031 IAAI 42777382
146.876 mi · Parte delantera
1FT7W2B66CED23695 IAAI 42577456
266.393 mi · Desgaste normal
1FTBF2A68CEA21658 IAAI 42816385
234.483 mi · Parte delantera
1FT7W2BT4CEC80948 Copart 61745885
89.205 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FT7X2BT2CEA12607 Copart 51167465
0 mi · Vuelco · Título de salvamento
1FTBF2A60CEA10508 IAAI 42594979
237.979 mi · Parte delantera
1FT7X2B69CEC89054 Copart 65158175
0 mi · Incendio · Título de salvamento
1FT7X2A64CEC71286 IAAI 42536742
1 mi · Riesgo biológico/químico
1FT7W2BT1CEC30119 IAAI 40696710
1 mi · Tormenta
1FT7W2BTXCEC76855 Copart 60868745
0 mi · Incendio · No reparable
1FT7X2ATXCEB00029 Copart 57096425
353.590 mi · Granizo · Título limpio
1FT7W2BT2CEB60887 IAAI 42493100
281.898 mi · Incendio
1FTBF2A6XCEA41944 Copart 59588615
238.614 mi · Lateral · Título limpio
1FT7W2BT2CEB30630 Copart 57613565
0 mi · Parte delantera · Título de salvamento
Cada lote de Ford F-250 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.