2012 Ford F-250 XL
1FT7W2BTXCEA50945 Copart 53014866
168.103 mi · Mecánico · Título limpio
- Diésel
- Automática
- AWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 2012. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 2012.
Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.
1FT7W2BTXCEA50945 Copart 53014866
168.103 mi · Mecánico · Título limpio
1FT7W2B63CEA40770 IAAI 42484779
31.476 mi · Lateral
1FT7W2BT3CEB52541 Copart 49233786
203.883 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FT7W2BT2CED23876 IAAI 44691695
216.790 mi · Mecánico
1FT7W2BT4CEA91958 Copart 71973545
0 mi · Incendio · No reparable
1FT7W2A60CEC35162 Copart 77390925
105.602 mi · Parte trasera · Título limpio
1FTBF2A69CEB18285 Copart 46695466
143.286 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FT7X2B61CEA24225 Copart 50756536
188.820 mi · Techo · Título de salvamento
1FT7W2BT7CEC20114 IAAI 45124437
1 mi · Incendio
1FT7W2BT0CEC37451 IAAI 44950912
239.909 mi · Parte delantera
1FT7W2BT9CEA97142 Copart 53322546
232.029 mi · Granizo · Título limpio
1FT7X2B67CEB25236 IAAI 44914075
294.298 mi · Desgaste normal
1FT7X2ATXCEA82440 IAAI 44932485
1 mi · Incendio
1FT7X2B68CEC97968 IAAI 44924370
204.168 mi · Parte trasera
1FT7X2BT9CEA37861 IAAI 44274520
326.810 mi · Lateral
1FT7W2BT6CED06675 IAAI 44416605
216.008 mi · Lateral
1FT7W2BT9CEA38253 Copart 51706836
285.900 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FT7W2AT1CEA82135 Copart 52557546
123.371 mi · Mecánico · Título limpio
1FDBF2A68CEB45313 IAAI 45020616
150.701 mi · Parte delantera
1FT7W2BT0CEB66395 IAAI 45063471
325.950 mi · Daño generalizado
1FT7X2B6XCEA60558 IAAI 44279295
157.460 mi · Desgaste normal
1FT7X2B6XCEA60558 IAAI 44228302
157.460 mi · Desgaste normal
1FT7X2B6XCEA60558 IAAI 44173000
157.460 mi · Desgaste normal
1FTBF2B66CEB08604 IAAI 43723657
50.518 mi · Desgaste normal
Cada lote de Ford F-250 de 2012 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.