2006 Ford F-250 XL
1FTSW21P86EB30666 IAAI 28742773
163.209 mi · Lateral
- Diésel
- Automática
- AWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 2006. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 2006.
Daño más frecuente: Front end, Side, Rear end.
1FTSW21P86EB30666 IAAI 28742773
163.209 mi · Lateral
1FTSW21P16ED80153 IAAI 43512404
223.185 mi · Parte delantera
1FTSX21536EA99788 IAAI 43616885
342.512 mi · Lateral
1FTSX21506EC98670 Copart 89904645
143.585 mi · Vuelco · Título de salvamento
1FDNF20546EB72258 IAAI 43568332
240.545 mi · Parte delantera
1FTSX20P46ED87256 Copart 91910015
139.707 mi · Parte delantera · No reparable
1FTSX20P16EC43499 IAAI 43549631
329.135 mi · Parte trasera
1FTSX21Y06EA25433 IAAI 42799557
315.038 mi · Lateral
1FTSW21PX6ED16600 IAAI 42760404
196.717 mi · Parte delantera
1FTSW21526ED94707 Copart 91274585
217.575 mi · Parte delantera · Título de salvamento
1FTSW21P06EC72218 Copart 85131005
111.970 mi · Vandalismo · Título limpio
1FTSW21P66EA15399 Copart 91277655
244.798 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio
1FTSW21P46EA11447 Copart 93968455
317.205 mi · Parte trasera · Título de salvamento
1FTSW21P16EA11969 Copart 91871495
180.740 mi · Vuelco · Título de salvamento
1FTNF21506EA43100 IAAI 43668665
78.086 mi · Desgaste normal
1FTNF21506EA43100 IAAI 43658252
78.086 mi · Desgaste normal
1FTNF21506EA43100 IAAI 43610347
78.086 mi · Desgaste normal
1FTNF21506EA43100 IAAI 43554426
78.086 mi · Desgaste normal
1FTSX21516EB61334 IAAI 43068330
82.310 mi · Desgaste normal
1FTNF21586EB63503 IAAI 43002912
264.299 mi · Desgaste normal
1FTNF21586EB63503 IAAI 42946644
264.299 mi · Desgaste normal
1FTSW21576EB24694 IAAI 42913248
94.838 mi · Desgaste normal
1FTSX21506EC58511 IAAI 42922570
80.633 mi · Desgaste normal
1FTNF21556EB88178 IAAI 42843466
60.945 mi · Desgaste normal
Cada lote de Ford F-250 de 2006 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.