2001 Ford F-250 XL
1FTNX20L41EC24738 IAAI 43057293
132.911 mi · Desgaste normal
- Gasolina
- RWD
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 2001. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 2001.
Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.
1FTNX20L41EC24738 IAAI 43057293
132.911 mi · Desgaste normal
1FTNX20L41EC24738 IAAI 43002839
132.911 mi · Desgaste normal
1FTNX20L41EC24738 IAAI 42946573
132.911 mi · Desgaste normal
1FTNX20L41EC24738 IAAI 42889737
132.911 mi · Desgaste normal
1FTNX20L41EC24738 IAAI 42832778
132.911 mi · Desgaste normal
1FTNX20L41EC24738 IAAI 42774162
132.911 mi · Desgaste normal
1FTNX20L41EC24738 IAAI 42715697
132.911 mi · Desgaste normal
1FDNF20L91EC72587 IAAI 42715584
300.857 mi · Desgaste normal
1FTNX20L41EC24738 IAAI 42667334
132.911 mi · Desgaste normal
1FTNX20L41EC24738 IAAI 42610459
132.911 mi · Desgaste normal
1FTNX20L41EC24738 IAAI 42556166
132.911 mi · Desgaste normal
1FTNX20L41EC24738 IAAI 42501117
132.911 mi · Desgaste normal
1FTNX20L41EC24738 IAAI 42387282
132.911 mi · Desgaste normal
1FTNX20L41EC24738 IAAI 42339744
132.911 mi · Desgaste normal
1FTNX20L41EC24738 IAAI 42284103
132.911 mi · Desgaste normal
1FTNX20F11EC42477 IAAI 43484584
205.166 mi · Parte delantera
1FTNX21F41EB82693 IAAI 43353230
110.063 mi · Parte delantera
1FTNW21F41EC95871 IAAI 43329636
261.838 mi · Vuelco
1FTNW21L71EA02874 IAAI 43478263
224.817 mi · Parte trasera
3FTNX21L61MA63348 Copart 90446385
173.699 mi · Bajos · Título limpio
1FTNF21F81ED46367 Copart 47301255
309.977 mi · Lateral · No reparable
1FTNW21F11EA22600 IAAI 43616435
304.713 mi · Parte trasera
3FTNF20L51MA87709 IAAI 43679411
150.605 mi · Desgaste normal
1FTNF21L21ED32342 Copart 91827635
118.745 mi · Daño generalizado · Título de salvamento
Cada lote de Ford F-250 de 2001 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.