1999 Ford F-250 XL
1FTNF21F0XEE65281 Copart 81584615
228.017 mi · Agua/inundación · No reparable
- Diésel
- Automática
- AWD
- Llaves
Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford F-250 de 1999. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford F-250 de 1999.
Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Daño generalizado.
1FTNF21F0XEE65281 Copart 81584615
228.017 mi · Agua/inundación · No reparable
1FTNX21F0XED74671 Copart 62922355
0 mi · Incendio · No reparable
1FTNW20SXXEC14542 Copart 80295695
243.123 mi · Lateral · Título de salvamento
1FTNW20F6XED30470 IAAI 43303918
472.518 mi · Daño generalizado
1FTRF27L8XKB90680 IAAI 42852885
1 mi · Parte trasera
1FTNX21S5XEA73312 IAAI 40186812
373.129 mi · Lateral
1FTNX21F3XEA80441 IAAI 43242069
247.453 mi · Parte delantera
1FTNX20S7XEA60174 Copart 80079645
239.590 mi · Vandalismo · Título de salvamento
1FTNF21L9XEB34303 IAAI 42665084
188.958 mi · Parte delantera
1FTNW21F8XEE05989 Copart 80967565
216.840 mi · Bajos · Título limpio
1FTNX21F5XED69563 IAAI 43206112
295.491 mi · Robo
1FTNF21L0XEC59111 Copart 61977625
194.833 mi · Granizo · Título limpio
1FTNW20S0XEE07959 IAAI 43044905
198.205 mi · Robo
1FTNX21F9XED80808 IAAI 42694211
286.291 mi · Parte delantera
1FTNF21L5XED68132 Copart 70374325
82.184 mi · Techo · No reparable
1FTNW21F2XEC99264 Copart 80435795
307.600 mi · Lateral · Título limpio
1FTNX21S0XED04312 IAAI 42996095
174.720 mi · Lateral
2FTPX28L8XCA57442 IAAI 42940471
1 mi · Lateral
1FTNW21S7XEB95334 IAAI 43113361
219.093 mi · Parte trasera
1FTNW20S7XEB87624 IAAI 42771176
196.735 mi · Parte trasera
1FTNX21S1XEC66038 IAAI 43103239
1 mi · Incendio
1FTNX21S7XED25013 IAAI 42969008
167.847 mi · Robo
1FTNX21L1XEE03276 IAAI 43234484
241.629 mi · Mecánico
1FTNX21S8XEC54212 IAAI 43056410
241.277 mi · Robo
Cada lote de Ford F-250 de 1999 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.
Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.