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Ford Explorer de 2018

Cararam archiva 10.554 resultados de subastas de EE. UU. para 2018 Ford Explorer. Con base en 9.915 ofertas finales registradas en USD, la oferta final mediana es 4.150 US$. La categoría de daño registrada con más frecuencia es parte delantera. El odómetro mediano en 6.736 lecturas reales es 103.148 mi. Resultados de subastas pasadas en EE. UU. para el 2018 Ford Explorer. Ofertas finales, daños, estado del título, odómetro y todas las fotos de cada lote 2018 Ford Explorer.

4.154 2018 Ford Explorer se vendieron en Copart e IAAI en los últimos 12 meses. 75% arrancaban y andaban en el depósito, y en 41% la reparación costaba más que el coche.

Últimos 12 meses · actualizado 14 de octubre de 2026

75%
arranca y anda en el depósito
95%
vendidos con llaves
42%
daños en dos zonas
9%
kilometraje marcado como no real
41%
reparación más cara que el coche

Kilometraje y estado

Ventas, valor antes del daño y proporción que aún andaba, según el odómetro.

Kilometraje Ventas ACV Arranca y anda
Menos de 30.000 mi 45 20.879 US$
67%
30.000–60.000 mi 290 19.424 US$
82%
60.000–100.000 mi 1.227 16.515 US$
79%
100.000–150.000 mi 1.581 13.413 US$
79%
150.000 mi o más 621 10.686 US$
81%

Qué tan grave es el daño

Costo estimado de reparación como porcentaje del ACV y precio de venta en cada nivel.

Menos de 25% 1% 26%
25–50% 2% 28%
50–75% 20% 29%
75–100% 36% 27%
Más de 100% 41% 22%

Las barras muestran la proporción de ventas; a la derecha, el precio como % del ACV. Según 2.943 ventas con estimación de reparación.

¿Tienes el VIN de un 2018 Ford Explorer?

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Patrones de VIN

Preguntas frecuentes

En la mediana, un 2018 Ford Explorer valía 14.306 US$ antes del daño y se vendió en subasta por el 26% de ese valor (4.154 ventas en los últimos 12 meses).

El 75% arrancaba y andaba en el depósito, y el 95% se vendió con llaves.

En el 9% de los 2018 Ford Explorer vendidos en subasta el kilometraje estaba marcado como no real. Un historial VIN muestra las lecturas anteriores a la venta.

En el 41% de los 2018 Ford Explorer con estimación de reparación, la reparación costaba más que el valor del coche antes del daño.

Cada lote de Ford Explorer de 2018 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.

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