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Ford Explorer de 2016

Resultados de subastas pasadas de Copart e IAAI del Ford Explorer de 2016. Consulta pujas finales, daños, estado del título, odómetro y fotos completas de cada lote de Ford Explorer de 2016.

8.383
Lotes archivados
2.904 US$
Puja final media
2.750 US$
Puja mediana
94%
Con llaves

Daño más frecuente: Parte delantera, Lateral, Parte trasera.

Explorer años

Ford modelos

2016 Ford Explorer
Vendido 325 US$

2016 Ford Explorer

1FM5K8B84GGB30166 Copart 70344755

143.271 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
23 de ene. de 2026 North Boston, MA, USA
2016 Ford Explorer
Vendido 2.000 US$

2016 Ford Explorer

1FM5K7B82GGA57406 Copart 95331735

200.209 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
23 de ene. de 2026 Raleigh North, NC, USA
2016 Ford Explorer
Vendido 2.000 US$

2016 Ford Explorer

1FM5K7B80GGA89335 Copart 97786445

124.895 mi · Parte delantera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
23 de ene. de 2026 Atlanta West, GA, USA
2016 Ford Explorer
Vendido 2.150 US$

2016 Ford Explorer

1FM5K8B89GGA33044 Copart 97979705

132.443 mi · Parte trasera · Título de salvamento

  • Gasolina
  • Automática
  • AWD
  • Llaves
22 de ene. de 2026 Chicago North, IL, USA
2016 Ford Explorer
Vendido 3.550 US$

2016 Ford Explorer

1FM5K7B88GGA50329 Copart 73863195

100.186 mi · Abolladuras y rayones leves · Título limpio

  • Gasolina
  • Automática
  • FWD
  • Llaves
22 de ene. de 2026 Shreveport, LA, USA

Revisa cualquier 2016 Ford Explorer antes de comprar

Choques reportados, odómetro alterado, títulos con marcas y propietarios anteriores — obtén el informe completo de historial para cualquier VIN.

Mira primero un informe de ejemplo →

Preguntas frecuentes

Cada lote de Ford Explorer de 2016 de abajo muestra su puja final: la guía más clara de los valores actuales de autos siniestrados y usados de ese año.

Revisa los daños principales y secundarios, el tipo de título, el odómetro (y si es real), las llaves y el estado de los airbags antes de pujar.